Zavarovanje električnega avtomobila: šok stroškov popravila - do 35 % dražje! Ukrepi za znižanje premij in posebna odpovedna pravica.
Po poročilu www.focus.de voznikom električnih avtomobilov grozi stroškovni šok pri zavarovanju, saj zavarovalne premije za električna vozila trenutno močno naraščajo. To je zato, ker so stroški popravil električnih avtomobilov od 30 do 35 odstotkov višji v primerjavi z motorji z notranjim izgorevanjem. Predvsem pri kasko zavarovanju električnih avtomobilov, ki krije tudi škodo na baterijah, so nekatere police že višje od tistih za primerljive modele z motorji z notranjim izgorevanjem. To velja na primer za Fiat 500, Hyundai Kona in Renault Kangoo. Naraščajoče zavarovalne premije za električna vozila bi lahko ogrozile sprejemanje pogonske tehnologije, saj so podjetja za najem avtomobilov že napovedala, da bodo zmanjšala zalogo električnih vozil. ...

Zavarovanje električnega avtomobila: šok stroškov popravila - do 35 % dražje! Ukrepi za znižanje premij in posebna odpovedna pravica.
Po poročilu www.focus.de voznikom električnih avtomobilov grozi stroškovni šok pri zavarovanju, saj zavarovalne premije za električna vozila trenutno močno naraščajo. To je zato, ker so stroški popravil električnih avtomobilov od 30 do 35 odstotkov višji v primerjavi z motorji z notranjim izgorevanjem. Predvsem pri kasko zavarovanju električnih avtomobilov, ki krije tudi škodo na baterijah, so nekatere police že višje od tistih za primerljive modele z motorji z notranjim izgorevanjem. To velja na primer za Fiat 500, Hyundai Kona in Renault Kangoo.
Naraščajoče zavarovalne premije za električna vozila bi lahko ogrozile sprejemanje pogonske tehnologije, saj so podjetja za najem avtomobilov že napovedala, da bodo zmanjšala zalogo električnih vozil. Razlog za višje stroške popravila električnih avtomobilov so med drugim drage baterije, od katerih je z nekaterimi težko rokovati in povzročajo dolge karantene. Poleg tega lahko poškodovane litij-ionske baterije predstavljajo nevarnost požara, kar dodatno poveča stroške popravil.
Kljub temu, da električni avtomobili v povprečju povzročijo od pet do deset odstotkov manj nesreč kot primerljivi motorji z notranjim izgorevanjem in celo okoli 20 odstotkov manj pri kasko zavarovanju, so škode pri električnih vozilih bistveno višje. K višjim stroškom popravil prispeva tudi vse večja mehanizacija avtomobilov s senzorji in asistenčnimi sistemi ter proizvodnja velikih karoserijskih delov v enem kosu. To velja tako za električne avtomobile kot za motorje z notranjim izgorevanjem.
Da bi se zaščitili pred višjimi premijami, imajo lastniki avtomobilov pravico do posebne odpovedi, če se premija zviša, in lahko takoj zamenjajo zavarovanje. Nekatere zavarovalnice ponujajo tudi posebne premije za električna vozila, da zmanjšajo stroškovno obremenitev voznikov električnih avtomobilov.
Z vidika trga bi lahko naraščajoče zavarovalne premije zmanjšale povpraševanje po električnih avtomobilih in tako vplivale na celotno industrijo e-mobilnosti. Potrošniki lahko pred nakupom električnega avtomobila razmislijo o naraščajočih stroških zavarovanja in se lahko odločijo proti električnemu vozilu. Dolgoročno bi to lahko oviralo prizadevanja za spodbujanje elektromobilnosti.
Vir: www.focus.de
Preberite izvorni članek na www.focus.de