Elbilsförsäkring: reparationskostnadschock - upp till 35 % dyrare! Åtgärder för att sänka premier och särskild uppsägningsrätt.

Elbilsförsäkring: reparationskostnadschock - upp till 35 % dyrare! Åtgärder för att sänka premier och särskild uppsägningsrätt.

Enligt en rapport från www.focus.de hotas elbilsförare av en kostnadschock när det kommer till försäkringar, eftersom försäkringspremierna för elfordon just nu stiger kraftigt. Det beror på att reparationskostnaderna för elbilar är 30 till 35 procent högre jämfört med förbränningsmotorer. Särskilt när det kommer till en heltäckande försäkring för elbilar, som även täcker skador på batterier, är vissa av försäkringarna redan högre än för jämförbara modeller med förbränningsmotor. Det gäller till exempel Fiat 500, Hyundai Kona och Renault Kangoo.

De stigande försäkringspremierna för elfordon kan äventyra acceptansen av drivtekniken, eftersom biluthyrningsföretag redan har meddelat att de kommer att minska sitt lager av elfordon. Orsaken till de högre reparationskostnaderna för elbilar är bland annat de dyra batterierna, varav några är svåra att hantera och leder till långa karantänperioder. Dessutom kan skadade litiumjonbatterier utgöra en brandrisk, vilket ytterligare ökar reparationskostnaderna.

Trots att elbilar i snitt orsakar fem till tio procent färre olyckor än jämförbara förbränningsmotorer och till och med runt 20 procent mindre i helriskförsäkringar, är skadebeloppen för elfordon betydligt högre. Den ökande mekaniseringen av bilar med sensorer och assistanssystem samt tillverkning av stora karossdelar i ett stycke bidrar också till de ökade reparationskostnaderna. Det gäller både elbilar och förbränningsmotorer.

För att försvara sig mot de högre premierna har bilägare rätt till en särskild hävning om premien ökar och kan byta försäkring omedelbart. Vissa försäkringsbolag erbjuder också särskilda premier för elfordon för att minska kostnadsbördan för elbilsförare.

Marknadsmässigt skulle den ökande försäkringspremien kunna minska efterfrågan på elbilar och därmed påverka hela e-mobilitetsbranschen. Innan de köper en elbil kan konsumenter överväga ökade försäkringskostnader och kan välja att inte använda ett elfordon. På lång sikt kan detta hindra ansträngningar för att främja elektromobilitet.

Källa: www.focus.de