Elektriautod: miks kindlustusmaksed tõusevad hoolimata harvadest õnnetustest? Finantsekspert selgitab.
www.24auto.de raporti kohaselt suurenevad elektriautode kindlustusmaksed võrreldes sisepõlemismootoritega, hoolimata harvadest õnnetustest. Selle põhjuseks on tehnoloogiast tingitud kõrged remondikulud. Suurenenud preemiad tulenevad elektriautode kõrgetest töökodade kuludest, mis on keskmiselt 30–35 protsenti kõrgemad kui tavasõidukitel. Selle põhjuseks on muuhulgas kahjustatud veoakude erihoiustamise kulud, millega kaasnevad tarbetud karantiinimeetmed. Sõidukitootjad saaksid kulusid vähendada, andes töökodadele parema juurdepääsu akuandmetele, et paremini hinnata karantiinivajadust. Aku kontroll maksab...

Elektriautod: miks kindlustusmaksed tõusevad hoolimata harvadest õnnetustest? Finantsekspert selgitab.
Vastavalt aruandele www.24auto.de, elektriautode kindlustusmaksed tõusevad võrreldes sisepõlemismootoritega hoolimata harvadest õnnetustest. Selle põhjuseks on tehnoloogiast tingitud kõrged remondikulud.
Suurenenud preemiad tulenevad elektriautode kõrgetest töökodade kuludest, mis on keskmiselt 30–35 protsenti kõrgemad kui tavasõidukitel. Selle põhjuseks on muuhulgas kahjustatud veoakude erihoiustamise kulud, millega kaasnevad tarbetud karantiinimeetmed.
Sõidukitootjad saaksid kulusid vähendada, andes töökodadele parema juurdepääsu akuandmetele, et paremini hinnata karantiinivajadust. Akukontroll maksab tavaliselt 100 euro ringis ja on soovitav ka kasutatud elektriautot ostes.
Lisaks tuuakse remondikulusid suurendava tegurina välja ka gigacasting'i suundumus. See tootmisprotsess, kus suured keredetailid valmistatakse ühes tükis, muudab õnnetusejärgse asendamise palju keerulisemaks ja toob kaasa suuremad kulud.
Üldiselt on elektriautode remondikulude ja kindlustusmaksete tõus oluline aspekt, millel tarbijad ja autotööstus peaksid silma peal hoidma.
Lugege allikaartiklit aadressil www.24auto.de