Elektriautod: miks kindlustusmaksed tõusevad hoolimata harvadest õnnetustest? Finantsekspert selgitab.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

www.24auto.de raporti kohaselt suurenevad elektriautode kindlustusmaksed võrreldes sisepõlemismootoritega, hoolimata harvadest õnnetustest. Selle põhjuseks on tehnoloogiast tingitud kõrged remondikulud. Suurenenud preemiad tulenevad elektriautode kõrgetest töökodade kuludest, mis on keskmiselt 30–35 protsenti kõrgemad kui tavasõidukitel. Selle põhjuseks on muuhulgas kahjustatud veoakude erihoiustamise kulud, millega kaasnevad tarbetud karantiinimeetmed. Sõidukitootjad saaksid kulusid vähendada, andes töökodadele parema juurdepääsu akuandmetele, et paremini hinnata karantiinivajadust. Aku kontroll maksab...

Gemäß einem Bericht von www.24auto.de, steigen die Versicherungsbeiträge für Elektroautos trotz seltener Unfälle im Vergleich zu Verbrennungsmotoren. Dies liegt an den hohen Reparaturkosten, die durch die Technologie bedingt sind. Die gestiegenen Prämien resultieren aus den hohen Werkstattkosten bei Elektroautos, die im Durchschnitt um 30 bis 35 Prozent höher liegen als bei herkömmlichen Fahrzeugen. Dies liegt unter anderem an den Kosten für die spezielle Lagerung von beschädigten Traktionsbatterien, was unnötige Quarantänemaßnahmen mit sich bringt. Die Fahrzeughersteller könnten die Kosten senken, indem sie den Werkstätten einen besseren Zugang zu den Akkudaten gewähren, um die Notwendigkeit einer Quarantäne besser abzuschätzen. Ein Batterie-Check kostet …
www.24auto.de raporti kohaselt suurenevad elektriautode kindlustusmaksed võrreldes sisepõlemismootoritega, hoolimata harvadest õnnetustest. Selle põhjuseks on tehnoloogiast tingitud kõrged remondikulud. Suurenenud preemiad tulenevad elektriautode kõrgetest töökodade kuludest, mis on keskmiselt 30–35 protsenti kõrgemad kui tavasõidukitel. Selle põhjuseks on muuhulgas kahjustatud veoakude erihoiustamise kulud, millega kaasnevad tarbetud karantiinimeetmed. Sõidukitootjad saaksid kulusid vähendada, andes töökodadele parema juurdepääsu akuandmetele, et paremini hinnata karantiinivajadust. Aku kontroll maksab...

Elektriautod: miks kindlustusmaksed tõusevad hoolimata harvadest õnnetustest? Finantsekspert selgitab.

Vastavalt aruandele www.24auto.de, elektriautode kindlustusmaksed tõusevad võrreldes sisepõlemismootoritega hoolimata harvadest õnnetustest. Selle põhjuseks on tehnoloogiast tingitud kõrged remondikulud.

Suurenenud preemiad tulenevad elektriautode kõrgetest töökodade kuludest, mis on keskmiselt 30–35 protsenti kõrgemad kui tavasõidukitel. Selle põhjuseks on muuhulgas kahjustatud veoakude erihoiustamise kulud, millega kaasnevad tarbetud karantiinimeetmed.

Sõidukitootjad saaksid kulusid vähendada, andes töökodadele parema juurdepääsu akuandmetele, et paremini hinnata karantiinivajadust. Akukontroll maksab tavaliselt 100 euro ringis ja on soovitav ka kasutatud elektriautot ostes.

Lisaks tuuakse remondikulusid suurendava tegurina välja ka gigacasting'i suundumus. See tootmisprotsess, kus suured keredetailid valmistatakse ühes tükis, muudab õnnetusejärgse asendamise palju keerulisemaks ja toob kaasa suuremad kulud.

Üldiselt on elektriautode remondikulude ja kindlustusmaksete tõus oluline aspekt, millel tarbijad ja autotööstus peaksid silma peal hoidma.

Lugege allikaartiklit aadressil www.24auto.de

Artikli juurde