Voitures électriques : pourquoi les primes d’assurance augmentent-elles malgré de rares accidents ? L'expert financier explique.

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Selon un rapport de www.24auto.de, les primes d'assurance pour les voitures électriques augmentent par rapport aux moteurs à combustion malgré de rares accidents. Cela est dû aux coûts de réparation élevés induits par cette technologie. L'augmentation des primes résulte des coûts d'atelier élevés pour les voitures électriques, qui sont en moyenne 30 à 35 % plus élevés que pour les véhicules conventionnels. Cela est dû, entre autres, aux coûts liés au stockage spécial des batteries de traction endommagées, ce qui entraîne des mesures de quarantaine inutiles. Les constructeurs automobiles pourraient réduire leurs coûts en donnant aux ateliers un meilleur accès aux données sur les batteries afin de mieux évaluer la nécessité d'une quarantaine. Un contrôle de batterie coûte...

Gemäß einem Bericht von www.24auto.de, steigen die Versicherungsbeiträge für Elektroautos trotz seltener Unfälle im Vergleich zu Verbrennungsmotoren. Dies liegt an den hohen Reparaturkosten, die durch die Technologie bedingt sind. Die gestiegenen Prämien resultieren aus den hohen Werkstattkosten bei Elektroautos, die im Durchschnitt um 30 bis 35 Prozent höher liegen als bei herkömmlichen Fahrzeugen. Dies liegt unter anderem an den Kosten für die spezielle Lagerung von beschädigten Traktionsbatterien, was unnötige Quarantänemaßnahmen mit sich bringt. Die Fahrzeughersteller könnten die Kosten senken, indem sie den Werkstätten einen besseren Zugang zu den Akkudaten gewähren, um die Notwendigkeit einer Quarantäne besser abzuschätzen. Ein Batterie-Check kostet …
Selon un rapport de www.24auto.de, les primes d'assurance pour les voitures électriques augmentent par rapport aux moteurs à combustion malgré de rares accidents. Cela est dû aux coûts de réparation élevés induits par cette technologie. L'augmentation des primes résulte des coûts d'atelier élevés pour les voitures électriques, qui sont en moyenne 30 à 35 % plus élevés que pour les véhicules conventionnels. Cela est dû, entre autres, aux coûts liés au stockage spécial des batteries de traction endommagées, ce qui entraîne des mesures de quarantaine inutiles. Les constructeurs automobiles pourraient réduire leurs coûts en donnant aux ateliers un meilleur accès aux données sur les batteries afin de mieux évaluer la nécessité d'une quarantaine. Un contrôle de batterie coûte...

Voitures électriques : pourquoi les primes d’assurance augmentent-elles malgré de rares accidents ? L'expert financier explique.

Selon un rapport de www.24auto.de, les primes d'assurance des voitures électriques augmentent par rapport aux moteurs à combustion malgré de rares accidents. Cela est dû aux coûts de réparation élevés induits par cette technologie.

L'augmentation des primes résulte des coûts d'atelier élevés pour les voitures électriques, qui sont en moyenne 30 à 35 % plus élevés que pour les véhicules conventionnels. Cela est dû, entre autres, aux coûts liés au stockage spécial des batteries de traction endommagées, ce qui entraîne des mesures de quarantaine inutiles.

Les constructeurs automobiles pourraient réduire leurs coûts en donnant aux ateliers un meilleur accès aux données sur les batteries afin de mieux évaluer la nécessité d'une quarantaine. Un contrôle de batterie coûte généralement environ 100 euros et est également conseillé lors de l'achat d'une voiture électrique d'occasion.

En outre, la tendance au gigacasting est citée comme un autre facteur d’augmentation des coûts de réparation. Ce processus de production, dans lequel de grandes pièces de carrosserie sont fabriquées en une seule pièce, rend le remplacement après un accident beaucoup plus difficile et entraîne des coûts plus élevés.

Dans l’ensemble, l’augmentation des coûts de réparation et des primes d’assurance des voitures électriques constitue un aspect important que les consommateurs et l’industrie automobile doivent surveiller.

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