Elektrische auto's: waarom stijgen de verzekeringspremies ondanks zeldzame ongelukken? Financieel expert legt uit.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volgens een rapport van www.24auto.de stijgen de verzekeringspremies voor elektrische auto’s in vergelijking met verbrandingsmotoren, ondanks zeldzame ongelukken. Dit komt door de hoge reparatiekosten die de technologie met zich meebrengt. De hogere premies zijn het gevolg van de hoge werkplaatskosten voor elektrische auto’s, die gemiddeld 30 tot 35 procent hoger liggen dan voor conventionele voertuigen. Dit komt onder meer door de kosten van speciale opslag van beschadigde tractiebatterijen, wat onnodige quarantainemaatregelen met zich meebrengt. Voertuigfabrikanten zouden de kosten kunnen verlagen door werkplaatsen betere toegang te geven tot batterijgegevens om de noodzaak van quarantaine beter te kunnen beoordelen. Een accucheck kost...

Gemäß einem Bericht von www.24auto.de, steigen die Versicherungsbeiträge für Elektroautos trotz seltener Unfälle im Vergleich zu Verbrennungsmotoren. Dies liegt an den hohen Reparaturkosten, die durch die Technologie bedingt sind. Die gestiegenen Prämien resultieren aus den hohen Werkstattkosten bei Elektroautos, die im Durchschnitt um 30 bis 35 Prozent höher liegen als bei herkömmlichen Fahrzeugen. Dies liegt unter anderem an den Kosten für die spezielle Lagerung von beschädigten Traktionsbatterien, was unnötige Quarantänemaßnahmen mit sich bringt. Die Fahrzeughersteller könnten die Kosten senken, indem sie den Werkstätten einen besseren Zugang zu den Akkudaten gewähren, um die Notwendigkeit einer Quarantäne besser abzuschätzen. Ein Batterie-Check kostet …
Volgens een rapport van www.24auto.de stijgen de verzekeringspremies voor elektrische auto’s in vergelijking met verbrandingsmotoren, ondanks zeldzame ongelukken. Dit komt door de hoge reparatiekosten die de technologie met zich meebrengt. De hogere premies zijn het gevolg van de hoge werkplaatskosten voor elektrische auto’s, die gemiddeld 30 tot 35 procent hoger liggen dan voor conventionele voertuigen. Dit komt onder meer door de kosten van speciale opslag van beschadigde tractiebatterijen, wat onnodige quarantainemaatregelen met zich meebrengt. Voertuigfabrikanten zouden de kosten kunnen verlagen door werkplaatsen betere toegang te geven tot batterijgegevens om de noodzaak van quarantaine beter te kunnen beoordelen. Een accucheck kost...

Elektrische auto's: waarom stijgen de verzekeringspremies ondanks zeldzame ongelukken? Financieel expert legt uit.

Volgens een rapport van www.24auto.de Ondanks zeldzame ongelukken stijgen de verzekeringspremies voor elektrische auto’s in vergelijking met verbrandingsmotoren. Dit komt door de hoge reparatiekosten die de technologie met zich meebrengt.

De hogere premies zijn het gevolg van de hoge werkplaatskosten voor elektrische auto’s, die gemiddeld 30 tot 35 procent hoger liggen dan voor conventionele voertuigen. Dit komt onder meer door de kosten van speciale opslag van beschadigde tractiebatterijen, wat onnodige quarantainemaatregelen met zich meebrengt.

Voertuigfabrikanten zouden de kosten kunnen verlagen door werkplaatsen betere toegang te geven tot batterijgegevens om de noodzaak van quarantaine beter te kunnen beoordelen. Een accucheck kost doorgaans zo’n 100 euro en is ook aan te raden bij de aanschaf van een gebruikte elektrische auto.

Daarnaast wordt de trend naar gigacasting genoemd als een andere factor voor de stijgende reparatiekosten. Dit productieproces, waarbij grote carrosseriedelen uit één stuk worden gemaakt, maakt vervanging na een ongeval veel lastiger en leidt tot hogere kosten.

Over het geheel genomen zijn de stijgende reparatiekosten en verzekeringspremies voor elektrische auto’s een belangrijk aspect dat consumenten en de auto-industrie in de gaten moeten houden.

Lees het bronartikel op www.24auto.de

Naar het artikel