电动汽车:为什么尽管事故很少,但保费却上涨?金融专家解释。

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根据 www.24auto.de 的一份报告,尽管事故很少发生,但与内燃机汽车相比,电动汽车的保费仍在增加。这是由于该技术造成的高维修成本。保费增加是由于电动汽车的维修成本较高,平均比传统汽车高出 30% 至 35%。其中一个原因是损坏动力电池的特殊存储成本,这需要采取不必要的检疫措施。汽车制造商可以通过让车间更好地访问电池数据来更好地评估隔离的需要来降低成本。电池检查费用...

Gemäß einem Bericht von www.24auto.de, steigen die Versicherungsbeiträge für Elektroautos trotz seltener Unfälle im Vergleich zu Verbrennungsmotoren. Dies liegt an den hohen Reparaturkosten, die durch die Technologie bedingt sind. Die gestiegenen Prämien resultieren aus den hohen Werkstattkosten bei Elektroautos, die im Durchschnitt um 30 bis 35 Prozent höher liegen als bei herkömmlichen Fahrzeugen. Dies liegt unter anderem an den Kosten für die spezielle Lagerung von beschädigten Traktionsbatterien, was unnötige Quarantänemaßnahmen mit sich bringt. Die Fahrzeughersteller könnten die Kosten senken, indem sie den Werkstätten einen besseren Zugang zu den Akkudaten gewähren, um die Notwendigkeit einer Quarantäne besser abzuschätzen. Ein Batterie-Check kostet …
根据 www.24auto.de 的一份报告,尽管事故很少发生,但与内燃机汽车相比,电动汽车的保费仍在增加。这是由于该技术造成的高维修成本。保费增加是由于电动汽车的维修成本较高,平均比传统汽车高出 30% 至 35%。其中一个原因是损坏动力电池的特殊存储成本,这需要采取不必要的检疫措施。汽车制造商可以通过让车间更好地访问电池数据来更好地评估隔离的需要来降低成本。电池检查费用...

电动汽车:为什么尽管事故很少,但保费却上涨?金融专家解释。

根据一份报告 www.24auto.de 尽管事故很少见,但与内燃机汽车相比,电动汽车的保险费仍在上涨。这是由于该技术造成的高维修成本。

保费增加是由于电动汽车的维修成本较高,平均比传统汽车高出 30% 至 35%。其中一个原因是损坏动力电池的特殊存储成本,这需要采取不必要的检疫措施。

汽车制造商可以通过让车间更好地访问电池数据来更好地评估隔离的需要来降低成本。电池检查通常费用约为 100 欧元,在购买二手电动汽车时也建议这样做。

此外,千兆广播的趋势被认为是导致维修成本增加的另一个因素。这种将大型车身部件制成一体的生产工艺使得事故后的更换变得更加困难,并导致成本更高。

总体而言,电动汽车维修成本和保险费的上涨是消费者和汽车行业应该关注的一个重要方面。

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