Eksperdid hoiatavad autokindlustuse hindade järsu hüppe eest 2024. aastal
www.faz.net raporti kohaselt seisavad autoomanikud silmitsi sõidukikindlustusmaksete drastilise tõusuga. Arutatakse 20-protsendilise hinnatõusu nõudmist. Hannover Re juhatuse liikme Michael Pickeli sõnul oleks selline hinnatõus raskesti teostatav ega saaks toimuda ühe hoobiga. Saksa kindlustusandjatelt oodatakse miljarditesse ulatuvat toetusäri ja kaskokindlustust. Iga panuse euro kohta kulub kahju hüvitamiseks 1,07–1,09 eurot. Autokindlustusandjate tänavused kahjud võivad ulatuda kogu valdkonna lõikes 2,5 miljardi euroni. Peamised põhjused on inflatsioon, mis on remondi drastiliselt kallimaks muutnud, oskustööliste nappus...

Eksperdid hoiatavad autokindlustuse hindade järsu hüppe eest 2024. aastal
Vastavalt aruandele www.faz.net, seisavad autoomanikud silmitsi sõidukikindlustusmaksete drastilise tõusuga. Arutatakse 20-protsendilise hinnatõusu nõudmist. Hannover Re juhatuse liikme Michael Pickeli sõnul oleks selline hinnatõus raskesti teostatav ega saaks toimuda ühe hoobiga. Saksa kindlustusandjatelt oodatakse miljarditesse ulatuvat toetusäri ja kaskokindlustust. Iga panuse euro kohta kulub kahju hüvitamiseks 1,07–1,09 eurot. Autokindlustusandjate tänavused kahjud võivad ulatuda kogu valdkonna lõikes 2,5 miljardi euroni. Peamised põhjused on remondi drastiliselt kallimaks muutnud inflatsioon, oskustööliste nappus ja häired tarneahelates.
Württembergi juhatuse liige Per-Johan Horgby usub, et üle 20-protsendiline korrigeerimine on vajalik. Autokindlustuse kliendid on üsna valmis muutuma, mis suurendab veelgi pakkujate vahelist konkurentsi. Kõrge hinnatõus võib seega kaasa tuua klientide suurema migratsiooni odavamate pakkujate juurde. See võib veelgi häirida turgu ja tihendada konkurentsi tööstuses. Liikluskindlustuse arengut jälgitakse lähikuudel ja aastatel tähelepanelikult, eelkõige seoses klientide käitumise ja konkurentsidünaamikaga.
Lugege lähteartiklit aadressil www.faz.net