Suche
Mein Konto
Kierowca nie ponosi odpowiedzialności za wypadki służbowe z udziałem pojazdów ciężarowych
Kierowca ciężarówki nie podlega ubezpieczeniu kompleksowemu – Wyższy Sąd Krajowy w Dreźnie orzeka na korzyść zatrudnionego kierowcy. Brak naruszenia obowiązków w stosunku pracy. Ważna informacja dla ubezpieczonych!
Kierowca nie ponosi odpowiedzialności za wypadki służbowe z udziałem pojazdów ciężarowych
Z wyroku Wyższego Sądu Okręgowego w Dreźnie wynika, że zatrudniony kierowca ciężarówki nie może ponosić odpowiedzialności przez firmę ubezpieczeniową w przypadku wypadku spowodowanego drobnym zaniedbaniem w przypadku służbowego samochodu ciężarowego posiadającego kompleksowe ubezpieczenie. W tym konkretnym przypadku kierowca był zatrudniony w firmie transportowej, a jego ciężarówka wypadł z drogi, zderzyła się z dwoma drzewami i zgłosiła wypadek bezpośrednio pracodawcy, ale dopiero następnego dnia policji.
Mimo że ubezpieczyciel naprawił szkodę, zażądał od kierowcy zwrotu pieniędzy, gdyż rzekomo naruszył on obowiązki wynikające z umowy ubezpieczenia, nie zgłaszając natychmiast szkody i nie składając pełnych wyjaśnień. Sąd jednak oddalił pozew, gdyż kierowca nie był kontrahentem i nie doszło do naruszenia obowiązków wobec spółki. Choć wypadek nastąpił na skutek lekkiego zaniedbania kierowcy, to ze stosunku pracy nie przysługuje prawo do odszkodowania.
Wyrok ten wyjaśnia sytuację prawną dotyczącą odpowiedzialności kierowców ciężarówek wobec ubezpieczycieli kompleksowych. Stanowi, że kierowca nie ma w tym kontekście żadnych bezpośrednich obowiązków i nie może ponosić odpowiedzialności, chyba że udowodni rażące niedbalstwo lub działanie umyślne. Podkreśla znaczenie jasnych warunków umownych i rozgraniczenia obowiązków pomiędzy pracodawcą, firmą ubezpieczeniową i zatrudnionym kierowcą.
Ta decyzja Wyższego Sądu Krajowego w Dreźnie ustanawia ważny precedens dla podobnych spraw i wyjaśnia ramy prawne odpowiedzialności kierowców ciężarówek w sytuacjach wypadkowych. Pokazuje, że ubezpieczenie kompleksowe nie może automatycznie dochodzić roszczeń wobec kierowcy i że kierowca musi być oceniany jedynie w zakresie swoich obowiązków wynikających z umowy o pracę. Orzeczenie to zapewnia jasność i bezpieczeństwo zarówno firmom ubezpieczeniowym, jak i kierowcom ciężarówek w przypadku wystąpienia szkody.