Șoferul nu este răspunzător în cazul accidentelor cu camionul companiei
Șoferul de camion nu este pasibil de asigurarea globală - Tribunalul Regional Superior din Dresda decide în favoarea șoferului angajat. Fără încălcare a obligațiilor în raportul de muncă. Informații importante pentru asigurați!

Șoferul nu este răspunzător în cazul accidentelor cu camionul companiei
O hotărâre a Curții Regionale Superioare din Dresda arată că un șofer de camion angajat nu poate fi tras la răspundere de către compania de asigurări în cazul unui accident cauzat de neglijență ușoară cu un camion al companiei care are asigurare globală. În acest caz concret, șoferul era angajat de o firmă de transport și camionul său a părăsit carosabilul, s-a ciocnit de doi copaci și a raportat accidentul direct angajatorului, dar doar poliției a doua zi.
Deși compania de asigurări a rezolvat prejudiciul, a cerut banii înapoi de la șofer, deoarece acesta și-ar fi încălcat obligațiile asumate prin contractul de asigurare, nedeclarând imediat paguba și nefolosind o explicație completă. Cu toate acestea, instanța a respins procesul deoarece șoferul nu era partener contractual și nu a existat o încălcare a obligațiilor față de companie. Deși accidentul a fost cauzat de neglijență ușoară din partea șoferului, nu există dreptul la despăgubiri în temeiul raportului de muncă.
Această hotărâre clarifică situația juridică cu privire la răspunderea șoferilor de camion față de companiile de asigurări complete. Acesta prevede că șoferul nu are nicio obligație directă în acest context și nu poate fi tras la răspundere decât dacă poate dovedi neglijență gravă sau intenție. Acesta subliniază importanța unor condiții contractuale clare și delimitarea responsabilităților între angajator, compania de asigurări și șoferul angajat.
Această decizie a Curții Regionale Superioare din Dresda creează un precedent important pentru cazuri similare și clarifică cadrul legal pentru răspunderea șoferilor de camion în situații de accident. Aceasta arată că asigurarea globală nu poate face automat pretenții împotriva șoferului și că șoferul trebuie evaluat numai în sfera obligațiilor sale contractuale de muncă. Această hotărâre oferă claritate și securitate atât pentru companiile de asigurări, cât și pentru șoferii de camioane în caz de daune.