Cykel uden kørekort: 23-årig kører gennem Parsberg på en S-Pedelec!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En 23-årig blev standset i Parsberg ved hjælp af en S-Pedelec uden kørekort eller forsikring. Kontroldetaljer og regler.

Cykel uden kørekort: 23-årig kører gennem Parsberg på en S-Pedelec!

Den 18. juni 2025 omkring klokken 15.30 blev der optaget en opsigtsvækkende hændelse i Parsberg, hvor en 23-årig cyklist blev tjekket af politiet. Kontrollen fandt sted, fordi chaufføren kørte på vejen uden at træde i pedalerne. Det viste sig, at cyklen var udstyret med et gashåndtag, som gjorde det muligt for baghjulet at køre selvstændigt. Denne særlige cykel er klassificeret som en S-Pedelec og har en maksimal hastighed på 32 km/t.

De lovmæssige regler for kørsel med S-Pedelecs er klare. Ifølge BMV Chauffører i Tyskland skal have et gyldigt kørekort, og køretøjet er også forsikringspligtigt. Den 23-årige havde dog ikke gyldigt kørekort, hvilket førte til yderligere tiltag fra politiets side. Han blev forhindret i at fortsætte sin rejse, og cyklen blev konfiskeret.

Lovlige rammer for små elbiler

Den bagvedliggende bekendtgørelse om små elbiler, som har været i kraft siden 15. juni 2019, regulerer blandt andet disse køretøjers deltagelse i vejtrafikken. Mikromobilitet omfatter små, elektrisk drevne køretøjer såsom scootere og Segways, som omtales som små elektriske køretøjer. Disse køretøjer er batteridrevne og har nul emissioner, hvilket bidrager til deres stigende popularitet.

Små elbiler skal fortrinsvis benytte cykelområder, ellers må de køre på vejen. Brug af fortove er dog ikke tilladt, uanset om motoren kører eller ej. Det er også forbudt at tage passagerer eller genstande med på køretøjet.

Regler vedrørende sikkerhed og alkohol

Et andet vigtigt aspekt af reguleringen af ​​små elbiler vedrører alkoholgrænserne. Her gælder også promillegrænsen på 0,5, og der er en promille på nul for personer under 21 år og nye bilister. Disse regler bidrager til trafiksikkerheden og er en del af de relevante myndigheders omfattende evaluering af forordningen.

Hændelser som den i Parsberg illustrerer vigtigheden af ​​at overholde lovkrav i vejtrafikken, især når det kommer til brug af højhastighedsenheder som S-Pedelecs. Den 23-årige bliver nu ikke kun konfronteret med juridiske konsekvenser, men også med ansvar for trafiksikkerheden.