Bicicleta sin permiso: ¡un joven de 23 años recorre Parsberg en una S-Pedelec!
Un joven de 23 años fue detenido en Parsberg con una S-Pedelec sin permiso de conducir ni seguro. Detalles de control y normativa.
Bicicleta sin permiso: ¡un joven de 23 años recorre Parsberg en una S-Pedelec!
El 18 de junio de 2025, alrededor de las 15:30 horas, se registró en Parsberg un incidente sensacional en el que la policía controló a un ciclista de 23 años. El control se produjo porque el conductor circulaba por la carretera sin pedalear. Resultó que la bicicleta estaba equipada con un puño del acelerador, que permitía que la rueda trasera se moviera de forma independiente. Esta bicicleta en particular está clasificada como S-Pedelec y tiene una velocidad máxima de 32 km/h.
Las normas legales para la conducción de S-Pedelecs son claras. Según el BMV Los conductores en Alemania deben tener un permiso de conducir válido y el vehículo también está sujeto a seguro. Sin embargo, el joven de 23 años no tenía un permiso de conducir válido, lo que provocó que la policía tomara nuevas medidas. Le impidieron continuar su viaje y le confiscaron la bicicleta.
Marco legal para los pequeños vehículos eléctricos
El Reglamento sobre vehículos eléctricos pequeños, en vigor desde el 15 de junio de 2019, regula, entre otras cosas, la participación de estos vehículos en el tráfico rodado. La micromovilidad incluye vehículos pequeños de propulsión eléctrica, como scooters y Segways, a los que se hace referencia como vehículos eléctricos pequeños. Estos vehículos funcionan con baterías y tienen cero emisiones, lo que contribuye a su creciente popularidad.
Los vehículos eléctricos pequeños deben utilizar preferentemente las zonas para bicicletas; de lo contrario, podrán circular por la carretera. Sin embargo, no se permite el uso de las aceras, independientemente de si el motor está en marcha o no. También está prohibido llevar pasajeros u objetos en el vehículo.
Normas sobre seguridad y alcohol.
Otro aspecto importante de la regulación de los vehículos eléctricos pequeños se refiere a los límites de alcohol. Aquí también se aplica el límite de alcohol de 0,5, y hay un límite de alcohol en sangre de cero para los menores de 21 años y los nuevos conductores. Estas normas contribuyen a la seguridad vial y son parte de la evaluación integral de la regulación por parte de las autoridades pertinentes.
Incidentes como el de Parsberg ilustran la importancia de cumplir con los requisitos legales en el tráfico rodado, especialmente cuando se trata del uso de dispositivos de alta velocidad como las S-Pedelecs. El joven de 23 años no sólo se enfrenta ahora a consecuencias legales, sino también a la responsabilidad en materia de seguridad vial.