Fiets zonder rijbewijs: 23-jarige rijdt door Parsberg op een S-Pedelec!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Een 23-jarige werd in Parsberg aangehouden op een S-Pedelec zonder rijbewijs of verzekering. Controledetails en regelgeving.

Fiets zonder rijbewijs: 23-jarige rijdt door Parsberg op een S-Pedelec!

Op 18 juni 2025, rond 15.30 uur, werd in Parsberg een sensationeel incident geregistreerd waarbij een 23-jarige fietser door de politie werd gecontroleerd. De controle vond plaats omdat de bestuurder zonder trappen op de weg reed. Het bleek dat de fiets was uitgerust met een gasgreep, waardoor het achterwiel zelfstandig kon rijden. Deze specifieke fiets is geclassificeerd als een S-Pedelec en heeft een maximale snelheid van 32 km/u.

De wettelijke voorschriften voor het besturen van S-Pedelecs zijn duidelijk. Volgens de BMV Chauffeurs in Duitsland moeten een geldig rijbewijs hebben en het voertuig is bovendien verzekerd. De 23-jarige beschikte echter niet over een geldig rijbewijs, wat leidde tot verder optreden van de politie. Hij mocht zijn reis niet voortzetten en de fiets werd in beslag genomen.

Juridisch kader voor kleine elektrische voertuigen

De onderliggende Verordening kleine elektrische voertuigen, die sinds 15 juni 2019 van kracht is, regelt onder meer de deelname van deze voertuigen aan het wegverkeer. Micromobiliteit omvat kleine, elektrisch aangedreven voertuigen zoals scooters en Segways, ook wel kleine elektrische voertuigen genoemd. Deze voertuigen werken op batterijen en hebben geen uitstoot, wat bijdraagt ​​aan hun toenemende populariteit.

Kleine elektrische voertuigen moeten bij voorkeur gebruik maken van fietsgebieden, anders mogen ze op de weg rijden. Het gebruik van trottoirs is echter niet toegestaan, ongeacht of de motor draait of niet. Het meenemen van passagiers of voorwerpen op het voertuig is eveneens verboden.

Regels met betrekking tot veiligheid en alcohol

Een ander belangrijk aspect van de regelgeving voor kleine elektrische voertuigen betreft de alcohollimieten. Ook hier geldt de alcohollimiet van 0,5 en voor personen onder de 21 jaar en nieuwe bestuurders geldt een alcoholpromillage van nul. Deze regelgeving draagt ​​bij aan de verkeersveiligheid en maakt deel uit van de integrale evaluatie van de regelgeving door de relevante autoriteiten.

Incidenten zoals die in Parsberg illustreren het belang van het naleven van wettelijke eisen in het wegverkeer, vooral als het gaat om het gebruik van hogesnelheidsapparaten zoals S-Pedelecs. De 23-jarige wordt nu niet alleen geconfronteerd met juridische gevolgen, maar ook met de verantwoordelijkheid voor de verkeersveiligheid.