Bicicleta sem licença: jovem de 23 anos passeia por Parsberg em uma S-Pedelec!

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Um jovem de 23 anos foi parado em Parsberg usando um S-Pedelec sem carteira de motorista ou seguro. Detalhes e regulamentos de controle.

Bicicleta sem licença: jovem de 23 anos passeia por Parsberg em uma S-Pedelec!

Em 18 de junho de 2025, por volta das 15h30, foi registrado um incidente sensacional em Parsberg, no qual um ciclista de 23 anos foi revistado pela polícia. A verificação ocorreu porque o motorista dirigia na estrada sem pedalar. Descobriu-se que a moto estava equipada com um acelerador, que permitia que a roda traseira se movimentasse de forma independente. Esta bicicleta em particular é classificada como S-Pedelec e tem velocidade máxima de 32 km/h.

Os regulamentos legais para a condução de S-Pedelecs são claros. De acordo com o BMV Os condutores na Alemanha devem ter uma carta de condução válida e o veículo também está sujeito a seguro. No entanto, o jovem de 23 anos não tinha carta de condução válida, o que motivou novas ações da polícia. Ele foi impedido de continuar viagem e a bicicleta foi confiscada.

Quadro jurídico para pequenos veículos elétricos

A Portaria dos Pequenos Veículos Elétricos subjacente, em vigor desde 15 de junho de 2019, regulamenta, entre outras coisas, a participação destes veículos no tráfego rodoviário. A micromobilidade inclui veículos pequenos movidos a eletricidade, como scooters e Segways, chamados de pequenos veículos elétricos. Estes veículos são movidos a bateria e têm zero emissões, o que contribui para a sua crescente popularidade.

Os pequenos veículos eléctricos devem utilizar preferencialmente as zonas cicláveis, caso contrário podem circular na estrada. Porém, não é permitido o uso de calçadas, independentemente de o motor estar ligado ou não. Também é proibido levar passageiros ou objetos no veículo.

Regras relativas à segurança e ao álcool

Outro aspecto importante da regulamentação dos pequenos veículos elétricos diz respeito aos limites de álcool. O limite de álcool de 0,5 também se aplica aqui, e há um limite de álcool no sangue zero para menores de 21 anos e novos motoristas. Estes regulamentos contribuem para a segurança rodoviária e fazem parte da avaliação abrangente do regulamento pelas autoridades competentes.

Incidentes como o de Parsberg ilustram a importância do cumprimento dos requisitos legais no trânsito rodoviário, especialmente quando se trata da utilização de dispositivos de alta velocidade como os S-Pedelecs. O jovem de 23 anos enfrenta agora não apenas consequências legais, mas também a responsabilidade pela segurança no trânsito.