Suche
Mein Konto
Cykel utan körkort: 23-åring åker genom Parsberg på en S-Pedelec!
En 23-åring stoppades i Parsberg med en S-Pedelec utan körkort eller försäkring. Kontrolldetaljer och föreskrifter.
Cykel utan körkort: 23-åring åker genom Parsberg på en S-Pedelec!
Den 18 juni 2025, vid 15.30-tiden, registrerades en sensationell händelse i Parsberg där en 23-årig cyklist kontrollerades av polisen. Kontrollen skedde för att föraren körde på vägen utan att trampa. Det visade sig att cykeln var utrustad med ett gashandtag, vilket gjorde att bakhjulet kunde köra självständigt. Just den här cykeln är klassad som en S-Pedelec och har en maxhastighet på 32 km/h.
De lagliga reglerna för att köra S-Pedelecs är tydliga. Enligt BMV Förare i Tyskland måste ha ett giltigt körkort och fordonet är även försäkringspliktigt. 23-åringen saknade dock giltigt körkort, vilket ledde till ytterligare åtgärder från polisens sida. Han hindrades från att fortsätta sin resa och cykeln togs i beslag.
Rättslig ram för små elfordon
Den bakomliggande småelfordonsförordningen, som har varit i kraft sedan den 15 juni 2019, reglerar bland annat dessa fordons deltagande i vägtrafiken. Mikromobilitet inkluderar små, eldrivna fordon som skotrar och Segways, som kallas små elfordon. Dessa fordon är batteridrivna och har noll utsläpp, vilket bidrar till deras ökande popularitet.
Små elfordon ska i första hand använda cykelområden, annars får de köra på vägen. Det är dock inte tillåtet att använda trottoarer, oavsett om motorn är igång eller inte. Det är också förbjudet att ta med passagerare eller föremål på fordonet.
Regler angående säkerhet och alkohol
En annan viktig aspekt av regleringen av små elfordon gäller alkoholgränserna. Även här gäller 0,5-promillegränsen och för personer under 21 år och nya förare är det nollpromille. Dessa föreskrifter bidrar till trafiksäkerheten och är en del av den omfattande utvärderingen av föreskriften av berörda myndigheter.
Incidenter som den i Parsberg illustrerar vikten av att följa lagkrav i vägtrafiken, särskilt när det gäller användningen av höghastighetsenheter som S-Pedelecs. 23-åringen ställs nu inte bara inför rättsliga konsekvenser, utan även med ansvar för trafiksäkerheten.