Kradzieże rowerów wstrząsają Szwajcarią: drogie rowery w zasięgu wzroku – skala szkód eksploduje. Co na ten temat mówią eksperci finansowi.

Kradzieże rowerów wstrząsają Szwajcarią: drogie rowery w zasięgu wzroku – skala szkód eksploduje. Co na ten temat mówią eksperci finansowi.

Według raportu www.landbote.ch,
Kradzieże rowerów w Szwajcarii wydają się nie tylko nasilać, ale także stają się coraz bardziej kosztowne. Szczególnie wysokiej jakości rowery i rowery elektryczne są atrakcyjnym celem dla zorganizowanych gangów. Jeden z ubezpieczycieli grozi nawet podwyższeniem składek ze względu na gwałtownie rosnące koszty kradzieży rowerów.

Jak wspomniano w artykule, liczba kradzionych rowerów i rowerów elektrycznych w Szwajcarii stale rośnie. Według statystyk przestępczości kradzieże rowerów są trudne do rozwiązania, a wielkość szkód we Frankonii rośnie jeszcze szybciej niż liczba kradzieży. Częściowo wynika to z rosnącej popularności rowerów elektrycznych, które stanowią atrakcyjne przedmioty pochodzące z kradzieży. Z raportu wynika, że ​​Mobiliar, lider rynku w tym obszarze, ma w tym roku zapłacić 31 mln franków za skradzione rowery, co oznacza podwojenie kwoty w ciągu pięciu lat w porównaniu z 2017 r., kiedy było to zaledwie 15 mln. Axa Insurance podaje nawet, że w zeszłym roku zgłoszono jej szkody wynikające z kradzieży rowerów na łączną kwotę prawie 18 milionów franków, co stanowi wzrost o 40 procent w porównaniu z rokiem poprzednim.

Wzrost liczby roszczeń z tytułu kradzieży może mieć wpływ na konsumentów, ponieważ ubezpieczyciele mogą być zmuszeni do podwyższenia składek w celu pokrycia kosztów roszczeń. Producenci rowerów elektrycznych już reagują na rosnącą liczbę kradzieży, oferując funkcje bezpieczeństwa, takie jak karty SIM, śledzenie GPS i kody rozruchu silnika. Takie środki mogą jednak skutkować dodatkowymi kosztami dla konsumentów.

Rosnący wskaźnik kradzieży rowerów w miastach może również mieć negatywny wpływ na rynek rowerów i rowerów elektrycznych, podważając zaufanie konsumentów do bezpieczeństwa i wartości ich inwestycji. Ważne jest, aby branża i ubezpieczyciele współpracowali w celu opracowania środków zapobiegawczych i poprawy bezpieczeństwa rowerów i rowerów elektrycznych. Mogłoby to pomóc w zwiększeniu zaufania konsumentów i utrzymaniu stabilności rynku.