Kraje koles pretresajo Švico: draga kolesa na vidiku - škoda eksplodira. Kaj o tem pravijo finančni strokovnjaki.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Po poročilu www.landbote.ch se zdi, da kraje koles v Švici ne le naraščajo, ampak postajajo tudi vse dražje. Zlasti visokokakovostna kolesa in e-kolesa so privlačne tarče za organizirane tolpe. Neka zavarovalnica grozi celo z zvišanjem premij zaradi vrtoglavih stroškov ukradenih koles. Kot je navedeno v članku, število ukradenih koles in e-koles v Švici nenehno narašča. Po kriminalistični statistiki so tatvine koles težko rešljive, višina škode na Frankovskem pa narašča še hitreje kot število tatvin. To je deloma posledica vse večje priljubljenosti e-koles, ki predstavljajo privlačno ukradeno blago. Pohištvo,…

Gemäß einem Bericht von www.landbote.ch, Die Diebeshandlungen von Fahrrädern in der Schweiz scheinen nicht nur zuzunehmen, sondern auch immer kostspieliger zu werden. Insbesondere hochwertige Fahrräder und E-Bikes sind attraktive Ziele für organisierte Banden. Ein Versicherer droht sogar mit Prämienaufschlägen aufgrund der explodierenden Kosten für gestohlene Fahrräder. Wie in dem Artikel erwähnt, steigt die Anzahl der gestohlenen Velos und E-Bikes in der Schweiz stetig an. Laut Kriminalstatistik sind Fahrraddiebstähle kaum aufklärbar, und die Schadenssumme in Franken steigt sogar noch schneller als die Anzahl der Diebstähle. Dies liegt zum Teil an der zunehmenden Beliebtheit von E-Bikes, die attraktives Diebesgut darstellen. Die Mobiliar, …
Po poročilu www.landbote.ch se zdi, da kraje koles v Švici ne le naraščajo, ampak postajajo tudi vse dražje. Zlasti visokokakovostna kolesa in e-kolesa so privlačne tarče za organizirane tolpe. Neka zavarovalnica grozi celo z zvišanjem premij zaradi vrtoglavih stroškov ukradenih koles. Kot je navedeno v članku, število ukradenih koles in e-koles v Švici nenehno narašča. Po kriminalistični statistiki so tatvine koles težko rešljive, višina škode na Frankovskem pa narašča še hitreje kot število tatvin. To je deloma posledica vse večje priljubljenosti e-koles, ki predstavljajo privlačno ukradeno blago. Pohištvo,…

Kraje koles pretresajo Švico: draga kolesa na vidiku - škoda eksplodira. Kaj o tem pravijo finančni strokovnjaki.

Glede na poročilo www.landbote.ch,
Zdi se, da kraje koles v Švici ne samo naraščajo, ampak postajajo tudi vse dražje. Zlasti visokokakovostna kolesa in e-kolesa so privlačne tarče za organizirane tolpe. Neka zavarovalnica grozi celo z zvišanjem premij zaradi vrtoglavih stroškov ukradenih koles.

Kot je navedeno v članku, število ukradenih koles in e-koles v Švici nenehno narašča. Po kriminalistični statistiki so tatvine koles težko rešljive, višina škode na Frankovskem pa narašča še hitreje kot število tatvin. To je deloma posledica vse večje priljubljenosti e-koles, ki predstavljajo privlačno ukradeno blago. Po poročilu naj bi Mobiliar, ki je na tem področju vodilni na trgu, letos za ukradena kolesa plačal 31 milijonov frankov, kar je v petih letih podvojitev v primerjavi z letom 2017, ko je znašala le 15 milijonov. Zavarovalnica Axa celo poroča, da so ji lani zaradi tatvin koles prijavili skoraj 18 milijonov frankov škode, kar v primerjavi z letom prej predstavlja 40-odstotno rast.

Povečanje odškodninskih zahtevkov zaradi kraje bi lahko vplivalo na potrošnike, saj bodo zavarovalnice morda prisiljene povečati premije za kritje stroškov odškodninskih zahtevkov. Proizvajalci e-koles se že odzivajo na naraščajoče kraje s ponudbo varnostnih funkcij, kot so kartice SIM, GPS sledenje in kode za zagon motorja. Vendar bi lahko takšni ukrepi povzročili dodatne stroške za potrošnike.

Vse večja stopnja kraje koles v mestih bi lahko negativno vplivala tudi na trg koles in e-koles, saj bi spodkopala zaupanje potrošnikov v varnost in vrednost njihovih naložb. Pomembno je, da industrija in zavarovalnice sodelujejo pri razvoju preventivnih ukrepov in izboljšanju varnosti koles in e-koles. To bi lahko pomagalo povečati zaupanje potrošnikov in ohraniti stabilnost trga.

Preberite izvorni članek na www.landbote.ch

K članku