Jalgrattaõnnetus Weselis: tüdruk sai viga, põrutamine tekitab elevust!

Jalgrattaõnnetus Weselis: tüdruk sai viga, põrutamine tekitab elevust!

Teisipäeva hommikul kella 8 ajal juhtus Weselis Eichenstrasse ja Kirchturmstrasse ristmikul liiklusõnnetus, milles sai viga jalgrattaga sõitnud 13-aastane tüdruk. Tüdruk sõitis Eichenstrassel Feldstrasse poole, kui autojuht keeras Kirchturmstrasselt Eichenstrassele ja põrkas tüdrukuga kokku. Noor jalgrattur sai kergemaid vigastusi ja kukkus sõiduteele.

Pärast juhtunut väljus autojuht korraks välja, vabandas neiu ees, kuid jätkas seejärel seaduslikke kohustusi täitmata sõitu Feldstrasse poole. Juhi naise kirjeldus viitab sellele, et ta oli mustade juustega ja rääkis saksa keelt aktsendita. Liiklusõnnetuse uurimise algatas koheselt liiklusvolinik 2.

Uurimine ja tunnistajate kutsumine

Politsei on palunud avalikkuse abi. Juhtunu pealtnägijatel või autojuhil endal palutakse võtta ühendust Weseli Põhja politseijaoskonnaga telefonil 0281-107-0. Oluline tähelepanu on siinkohal StVO § 34 eeskirjadel, mis reguleerivad õiget käitumist pärast liiklusõnnetust.

Nende eeskirjade kohaselt on sõidukijuhid kohustatud pärast õnnetust sündmuskohale jääma, oma isikut deklareerima ja vajadusel esmaabi osutama. Omavolilise õnnetuskohalt äraviimise eest võetakse vastutusele kriminaalkoodeksi paragrahvi 142 järgi. Võimalikud sanktsioonid ulatuvad rahatrahvist kuni kolmeaastase vanglakaristuse ja juhiloa äravõtmiseni.

Põrutatava õnnetuse tagajärjed

Õnnetuskohalt loata lahkumise õiguslikud tagajärjed on mitmekesised ja tõsised. Õnnetus kriminaalses mõttes juhtub siis, kui kahjustatakse sakslasi või võõrast vara. Umbes 50-eurosest või suuremast varalisest kahjust piisab, et juhtum õnnetuseks liigitada. Tüüpilised kokkupõrkega õnnetused hõlmavad parkimiskokkupõrkeid, mille puhul juht ei viibi õnnetuspaigas või jätab lihtsalt märkuse.

Weseli õnnetuse puhul on oluline rõhutada, et õnnetuse tagajärjed võivad olla mitte ainult seaduslikud, vaid ka professionaalsed. Näiteks juhiloa kaotamine võib sattuda ohtu töökohale, eriti juhiluba nõudvatel ametitel, või tuua kaasa distsiplinaarmenetluse riigiteenistujate või sõdurite seas. Arvestada tuleb ka mõjuga kindlustusele, sest liikluskindlustus võib nõuda regressi kuni 5000 euro ulatuses ning kaskokindlustus üldjuhul keeldub õnnetuse korral hüvitistest.

Lõpuks peaksid kõik õnnetusse sattunud inimesed teadma, et õige käitumine pärast vahejuhtumit on väga oluline. Olgu selleks siis esmaabi andmine või juhtunust politseile teatamine, tõsiste õiguslike tagajärgede vältimiseks tuleb hoolikalt kaaluda. Teadlikud kodanikud saavad sel viisil vältida kahju ja isiklikke kannatusi.

Ei tasu alahinnata esmaabi andmise ja politsei viivitamatu teavitamise olulisust, eriti vigastustega seotud õnnetuste korral. Lisateavet õigusraamistiku kohta leiate siit Lokalkompass.de ja anwalt.de.