Finanšu eksperts atklāj: elektromobiļi ne vienmēr ir lētāki auto apdrošināšanas ziņā

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saskaņā ar www.cash-online.de ziņojumu 2022. gada decembrī tika no jauna reģistrēti vairāk nekā 104 000 tīri elektrisku automašīnu, kas ir vairāk nekā divas reizes vairāk nekā tajā pašā mēnesī pagājušajā gadā. Pašreizējais Check24 salīdzinājums liecina, ka elektriskie automobiļi ne vienmēr ir lētāki, ja runa ir par automašīnas apdrošināšanu, nekā salīdzināmi modeļi ar iekšdedzes dzinēju. Labākajā gadījumā auto apdrošināšana elektromobiļiem ir par 38,9 procentiem lētāka. Sliktākajā gadījumā tas gan ir par 42,3 procentiem dārgāks. Pētījumi liecina, ka elektromobiļu automašīnas apdrošināšanas cenu ietekmē modelis, ražotājs, negadījumu un zādzību biežums. BMW i3/s apdrošināšana var maksāt tikai 244 eiro gadā, savukārt līdzīga motora BMW 220 Active Tourer ...

Gemäß einem Bericht von www.cash-online.de, wurden im Dezember 2022 über 104.000 reine Elektroautos neu zugelassen, was mehr als doppelt so viele sind wie im Vorjahresmonat. Ein aktueller Vergleich von Check24 zeigt, dass Elektroautos in der Kfz-Versicherung nicht immer günstiger sind als vergleichbare Verbrennermodelle. Im optimalsten Fall ist die Kfz-Versicherung für das Elektroauto 38,9 Prozent günstiger. Im Worst-Case aber 42,3 Prozent teurer. Recherchen zeigen, dass die Modell, Hersteller, Unfall- und Diebstahlhäufigkeit den Preis der Kfz-Versicherung für Elektroautos beeinflussen. So kann die Versicherung für einen BMW i3/s nur 244 Euro im Jahr kosten, während für einen vergleichbar motorisierten BMW 220 Active Tourer …
Saskaņā ar www.cash-online.de ziņojumu 2022. gada decembrī tika no jauna reģistrēti vairāk nekā 104 000 tīri elektrisku automašīnu, kas ir vairāk nekā divas reizes vairāk nekā tajā pašā mēnesī pagājušajā gadā. Pašreizējais Check24 salīdzinājums liecina, ka elektriskie automobiļi ne vienmēr ir lētāki, ja runa ir par automašīnas apdrošināšanu, nekā salīdzināmi modeļi ar iekšdedzes dzinēju. Labākajā gadījumā auto apdrošināšana elektromobiļiem ir par 38,9 procentiem lētāka. Sliktākajā gadījumā tas gan ir par 42,3 procentiem dārgāks. Pētījumi liecina, ka elektromobiļu automašīnas apdrošināšanas cenu ietekmē modelis, ražotājs, negadījumu un zādzību biežums. BMW i3/s apdrošināšana var maksāt tikai 244 eiro gadā, savukārt līdzīga motora BMW 220 Active Tourer ...

Finanšu eksperts atklāj: elektromobiļi ne vienmēr ir lētāki auto apdrošināšanas ziņā

Saskaņā ar ziņojumu www.cash-online.de, 2022. gada decembrī tika no jauna reģistrēti vairāk nekā 104 000 tīri elektrisko automašīnu, kas ir vairāk nekā divas reizes vairāk nekā tajā pašā mēnesī pērn. Pašreizējais Check24 salīdzinājums liecina, ka elektriskie automobiļi ne vienmēr ir lētāki, ja runa ir par automašīnas apdrošināšanu, nekā salīdzināmi modeļi ar iekšdedzes dzinēju. Labākajā gadījumā auto apdrošināšana elektromobiļiem ir par 38,9 procentiem lētāka. Sliktākajā gadījumā tas gan ir par 42,3 procentiem dārgāks.

Pētījumi liecina, ka elektromobiļu automašīnas apdrošināšanas cenu ietekmē modelis, ražotājs, negadījumu un zādzību biežums. BMW i3/s apdrošināšana var izmaksāt tikai 244 eiro gadā, savukārt līdzīga motora BMW 220 Active Tourer gadā – 400 eiro.

Ģimenes var apdrošināt Kia e-Soul kā otro automašīnu un maksāt par 41,7 procentiem mazāk nekā par Kia Sorento 2.2 CRDi. Pēc Check24 aprēķiniem, BMW i3/i3 apdrošināšanas izmaksas ir gandrīz par četrdesmit procentiem zemākas.

Salīdzinot 29 elektromodeļus ar salīdzināmiem iekšdedzes dzinējiem, noskaidrots, ka viens lietotājs lētāk elektromobili var apdrošināt 17 gadījumos, savukārt pilna kompleksā apdrošināšana iekšdedzes dzinējiem izmaksā mazāk divpadsmit gadījumos. 19 gadījumos elektromobiļa apdrošināšana ģimenei ir lētāka nekā salīdzināmam iekšdedzes dzinējam. Tomēr Jaguar I-Pace un Audi e-tron GT Quattro modeļu apdrošināšana ir īpaši dārga.

Dr. Rainers Klipp, CHECK24 transportlīdzekļu apdrošināšanas rīkotājdirektors, skaidro, ka transportlīdzekļu apdrošināšana elektromobiļiem ir vidēji par diviem procentiem zemāka nekā iekšdedzes dzinējiem. Viņš gan brīdina, ka nākotnē tas varētu mainīties, jo elektromobiļu remonts var izmaksāt dārgi. Tas galvenokārt ir saistīts ar to dizainu, kas nav īpaši draudzīgs remontam. Tas padara apdrošināšanas salīdzinājumu vēl svarīgāku, lai ietaupītu izmaksas.

Izlasiet avota rakstu vietnē www.cash-online.de

Uz rakstu