Finanšu eksperts skaidro: Trešo pušu reklāmu izsekošanas izmantošana pret PUR abonementu par 4,99 eiro/mēn.
Saskaņā ar www.augsburger- Allgemeine.de ziņojumu, e-skūteru īpašniekiem bez apdrošināšanas jārēķinās ar lieliem naudas sodiem. Šis regulējums skar daudzus lietotājus, jo daudziem nav zināšanu par apdrošināšanas prasībām. Kā ekonomikas ekspertam ir svarīgi analizēt šī regulējuma ietekmi. E-skūteri kļūst arvien populārāki kā videi draudzīga un praktiska alternatīva pilsētas transportā. Tomēr obligātā apdrošināšana var likt dažiem lietotājiem izlemt neiegādāties e-skūteri, jo papildu izmaksas attur. Tas varētu izraisīt e-motorolleru pārdošanas samazināšanos un lēnāku izplatību tirgū. Turklāt obligātā apdrošināšana varētu likt esošajiem e-skūtera īpašniekiem pārtraukt lietot savu transportlīdzekli...

Finanšu eksperts skaidro: Trešo pušu reklāmu izsekošanas izmantošana pret PUR abonementu par 4,99 eiro/mēn.
Saskaņā ar ziņojumu www.augsburger- Allgemeine.de, e-skūteru īpašniekiem bez apdrošināšanas jārēķinās ar lieliem sodiem. Šis regulējums skar daudzus lietotājus, jo daudziem nav zināšanu par apdrošināšanas prasībām.
Kā ekonomikas ekspertam ir svarīgi analizēt šī regulējuma ietekmi. E-skūteri kļūst arvien populārāki kā videi draudzīga un praktiska alternatīva pilsētas transportā. Tomēr obligātā apdrošināšana var likt dažiem lietotājiem izlemt neiegādāties e-skūteri, jo papildu izmaksas attur. Tas varētu izraisīt e-motorolleru pārdošanas samazināšanos un lēnāku izplatību tirgū.
Turklāt apdrošināšanas prasība varētu likt esošajiem e-motorolleru īpašniekiem vairs neizmantot un nepārdot savus transportlīdzekļus. Tas savukārt finansiāli ietekmētu uzņēmumus, kas nomā vai pārdod e-motorollerus.
Patērētājiem obligātā apdrošināšana nozīmē lielākas izmaksas, kuras daudzi nav plānojuši. Tas varētu novest pie tā, ka e-skūteru izmantošana kā rentabls mobilitātes risinājums varētu kļūt mazāk pievilcīgs.
Kopumā obligātā e-motorolleru apdrošināšana var novest pie tā, ka šo transporta līdzekļu tirgus Vācijā īslaicīgi stagnēs vai pat samazināsies, pirms patērētāji pieradīs pie jaunajiem noteikumiem un nokārtos atbilstošu apdrošināšanu.
Jāskatās, kā apdrošināšanas nozare reaģēs uz šo attīstību un vai e-skūtera apdrošināšanas izmaksas nākotnē var samazināties, lai veicinātu pieprasījumu.
Izlasiet avota rakstu vietnē www.augsburger-Allgemeine.de