Finančný expert vysvetľuje: Využitie sledovania reklamy tretími stranami vs predplatné PUR za 4,99 eur/mesiac
Podľa správy www.augsburger- Allgemeine.de musia majitelia e-kolobežiek bez poistenia počítať s vysokými pokutami. Toto nariadenie sa dotýka mnohých používateľov, pretože mnohí nemajú žiadne znalosti o požiadavkách na poistenie. Ako ekonomický expert je dôležité analyzovať vplyv tohto nariadenia. E-kolobežky sú čoraz populárnejšie ako ekologická a praktická alternatíva v mestskej doprave. Povinné poistenie by však mohlo niektorých používateľov viesť k tomu, že sa rozhodnú nekúpiť si e-kolobežku, pretože dodatočné náklady sú odstrašujúce. To by mohlo viesť k poklesu predaja e-skútrov a pomalšiemu prieniku na trh. Okrem toho by povinné poistenie mohlo spôsobiť, že existujúci majitelia e-kolobežiek prestanú používať svoje vozidlo...

Finančný expert vysvetľuje: Využitie sledovania reklamy tretími stranami vs predplatné PUR za 4,99 eur/mesiac
Podľa správy od www.augsburger- Allgemeine.de, majitelia e-kolobežiek bez poistenia musia počítať s vysokými pokutami. Toto nariadenie sa dotýka mnohých používateľov, pretože mnohí nemajú žiadne znalosti o požiadavkách na poistenie.
Ako ekonomický expert je dôležité analyzovať vplyv tohto nariadenia. E-kolobežky sú čoraz populárnejšie ako ekologická a praktická alternatíva v mestskej doprave. Povinné poistenie by však mohlo niektorých používateľov viesť k tomu, že sa rozhodnú nekúpiť si e-kolobežku, pretože dodatočné náklady sú odstrašujúce. To by mohlo viesť k poklesu predaja e-skútrov a pomalšiemu prieniku na trh.
Okrem toho by požiadavka na poistenie mohla spôsobiť, že existujúci majitelia elektrických skútrov už nebudú používať alebo predávať svoje vozidlá. To by zase malo finančné dôsledky pre spoločnosti, ktoré prenajímajú alebo predávajú elektronické skútre.
Pre spotrebiteľov znamená povinné poistenie vyššie náklady, s ktorými mnohí neplánovali. To by mohlo viesť k tomu, že používanie elektronických skútrov sa stane menej atraktívnym ako nákladovo efektívne riešenie mobility.
Celkovo by povinné poistenie e-kolobežiek mohlo viesť k tomu, že trh s týmito dopravnými prostriedkami v Nemecku dočasne stagnuje alebo sa dokonca zmenšuje, kým si spotrebitelia zvyknú na nové predpisy a uzatvoria vhodné poistenie.
Uvidí sa, ako na tento vývoj zareaguje poisťovací priemysel a či sa náklady na poistenie elektronických skútrov môžu v budúcnosti znížiť, aby sa podporil dopyt.
Prečítajte si zdrojový článok na www.augsburger-Allgemeine.de