Finančni strokovnjak pojasnjuje: Uporaba sledenja oglaševanju s strani tretjih oseb v primerjavi z naročnino PUR za 4,99 evra/mesec
Glede na poročilo www.augsburger- Allgemeine.de morajo lastniki e-skuterjev brez zavarovanja pričakovati visoke kazni. Ta uredba vpliva na številne uporabnike, ker mnogi ne vedo o zahtevah glede zavarovanja. Kot ekonomski strokovnjak je pomembno analizirati vpliv te uredbe. E-skiroji postajajo vse bolj priljubljeni kot okolju prijazna in praktična alternativa v mestnem prometu. Obvezno zavarovanje pa bi lahko privedlo do tega, da bi se nekateri uporabniki odločili za nakup e-skuterja, ker so dodatni stroški odvračilni. To bi lahko povzročilo upad prodaje e-skuterjev in počasnejši prodor na trg. Poleg tega bi lahko zaradi obveznega zavarovanja obstoječi lastniki e-skuterjev prenehali uporabljati svoje vozilo...

Finančni strokovnjak pojasnjuje: Uporaba sledenja oglaševanju s strani tretjih oseb v primerjavi z naročnino PUR za 4,99 evra/mesec
Glede na poročilo avtorja www.augsburger- Allgemeine.de, morajo lastniki e-skuterjev brez zavarovanja pričakovati visoke kazni. Ta uredba vpliva na številne uporabnike, ker mnogi ne vedo o zahtevah glede zavarovanja.
Kot ekonomski strokovnjak je pomembno analizirati vpliv te uredbe. E-skiroji postajajo vse bolj priljubljeni kot okolju prijazna in praktična alternativa v mestnem prometu. Obvezno zavarovanje pa bi lahko privedlo do tega, da bi se nekateri uporabniki odločili za nakup e-skuterja, ker so dodatni stroški odvračilni. To bi lahko povzročilo upad prodaje e-skuterjev in počasnejši prodor na trg.
Poleg tega bi lahko zahteva po zavarovanju povzročila, da obstoječi lastniki e-skuterjev ne bi več uporabljali ali prodajali svojih vozil. To pa bi imelo finančne posledice za podjetja, ki izposojajo ali prodajajo e-skuterje.
Za potrošnike obvezno zavarovanje pomeni višje stroške, ki jih mnogi niso načrtovali. To bi lahko povzročilo, da bi uporaba e-skuterjev postala manj privlačna kot stroškovno učinkovita rešitev mobilnosti.
Na splošno bi lahko obvezno zavarovanje za e-skuterje povzročilo začasno stagnacijo ali celo krčenje trga teh prevoznih sredstev v Nemčiji, preden se potrošniki navadijo na nove predpise in sklenejo ustrezno zavarovanje.
Videti je treba, kako se bo zavarovalniška panoga odzvala na ta razvoj in ali se bodo stroški zavarovanja e-skuterjev v prihodnosti zmanjšali, da bi spodbudili povpraševanje.
Preberite izvorni članek na www.augsburger- Allgemeine.de