Finančni strokovnjak: Prehitrim brez vozniškega dovoljenja in zavarovanja grozijo visoke kazni
Po poročanju www.bayreuther-tagblatt.de so na A93 pri Trogenu ujeli prehitrega voznika brez vozniškega dovoljenja in zavarovanja. Incident, ki se je zgodil septembra, kaže, da 37-letni voznik BMW-ja iz Severnega Porenja-Vestfalije ni le vozil veliko prehitro, ampak tudi ni imel vozniškega dovoljenja ali zavarovanja za svoje vozilo. Posledice teh prekrškov so daljnosežne: poleg kazni za prehitro vožnjo lahko voznika zdaj čaka še kazen za vožnjo brez vozniškega dovoljenja in kršitev zakona o obveznem zavarovanju. Tovrstni prekrški nimajo le pravnih posledic, ampak lahko vplivajo tudi na trg in zavarovalniško industrijo. …

Finančni strokovnjak: Prehitrim brez vozniškega dovoljenja in zavarovanja grozijo visoke kazni
Glede na poročilo avtorja www.bayreuther-tagblatt.de, so na A93 pri Trogenu ujeli prehitrega voznika brez vozniškega dovoljenja in zavarovanja.
Incident, ki se je zgodil septembra, kaže, da 37-letni voznik BMW-ja iz Severnega Porenja-Vestfalije ni le vozil veliko prehitro, ampak tudi ni imel vozniškega dovoljenja ali zavarovanja za svoje vozilo. Posledice teh prekrškov so daljnosežne: poleg kazni za prehitro vožnjo lahko voznika zdaj čaka še kazen za vožnjo brez vozniškega dovoljenja in kršitev zakona o obveznem zavarovanju.
Tovrstni prekrški nimajo le pravnih posledic, ampak lahko vplivajo tudi na trg in zavarovalniško industrijo. Če se takih primerov poveča, bodo zavarovalnice morda prisiljene prilagoditi svoje stopnje za zaščito pred tveganjem nezavarovanih vozil. To bi lahko povzročilo višje stroške zavarovanja za odgovorne voznike.
Poleg tega bi lahko bili prizadeti tudi proizvajalci avtomobilov, saj bi povečanje števila nezavarovanih ali nezakonito upravljanih vozil lahko povzročilo dolgoročno zmanjšanje zaupanja v varnost in zakonitost cestnega prometa. To bi lahko vplivalo na odločitve potrošnikov o nakupu.
Pomembno je, da se zakonske posledice za tovrstne prekrške dosledno izvajajo, da se zagotovi varnost na cestah in poveča zaupanje v prometni sistem. To je edini način za zmanjšanje morebitnega vpliva na trg, potrošnike in industrijo.
Preberite izvorni članek na www.bayreuther-tagblatt.de