Talousasiantuntija varoittaa alkoholin ja huumeiden vaikutuksen alaisena ajamisen taloudellisista seurauksista
www.zvw.de:n raportin mukaan poliisi pysäytti Waiblingenissa 32-vuotiaan Mercedes-kuljettajan, jonka veressä oli kaksi promillea alkoholia ja ilman voimassa olevaa ajokorttia tai vakuutusta. Miestä syytetään nyt useista rikoksista. Talousasiantuntijana näen useita vaikutuksia markkinoihin ja toimialaan. Ensinnäkin tällaiset tapaukset heikentävät autoteollisuuden imagoa. Rekisteröimättömän ja vakuuttamattoman ajoneuvon kuljettajana 32-vuotias ei näytä hyvää esimerkkiä ja vahingoittaa autonvalmistajien ja vakuutusyhtiöiden mainetta. Lisäksi tällaiset tapaukset voivat vaikuttaa vakuutusmaksuihin. Jos tällaisia tapauksia tulee lisää...

Talousasiantuntija varoittaa alkoholin ja huumeiden vaikutuksen alaisena ajamisen taloudellisista seurauksista
Tekijän raportin mukaan www.zvw.de, 32-vuotiaan Mercedes-kuljettajan Waiblingenissa poliisi pysäytti kaksi promillia alkoholia veressä ja ilman voimassa olevaa ajokorttia tai vakuutusta. Miestä syytetään nyt useista rikoksista.
Talousasiantuntijana näen useita vaikutuksia markkinoihin ja toimialaan. Ensinnäkin tällaiset tapaukset heikentävät autoteollisuuden imagoa. Rekisteröimättömän ja vakuuttamattoman ajoneuvon kuljettajana 32-vuotias ei näytä hyvää esimerkkiä ja vahingoittaa autonvalmistajien ja vakuutusyhtiöiden mainetta.
Lisäksi tällaiset tapaukset voivat vaikuttaa vakuutusmaksuihin. Mikäli tällaisia tapauksia tulee lisää, vakuutusyhtiöt voivat joutua korottamaan vakuutusmaksuja lisäriskien kattamiseksi. Tämä puolestaan voi vaikuttaa kuluttajien kustannuksiin, mikä on tärkeä tekijä ajoneuvoa ja vakuutusta valittaessa.
Tällainen tapaus voi vaikuttaa myös Mercedes-ajoneuvojen myyntiin. Jos Mercedes-autojen kuljettajista ilmaantuu negatiivisia otsikoita, se voi pelotella potentiaalisia ostajia ja vaikuttaa negatiivisesti myyntiin ja brändin imagoon.
Kaiken kaikkiaan tällaiset tapaukset eivät ole tärkeitä vain vastuuhenkilölle, vaan myös autoteollisuudelle ja kuluttajille. Nähtäväksi jää, onko sillä lisävaikutuksia 32-vuotiaalle kuljettajalle ja mukana oleville yrityksille.
Lue lähdeartikkeli osoitteessa www.zvw.de