Ženy jako řidičky: Lepší než jejich pověst! Odhalena nová čísla!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nová data Verivox ukazují: Muži a ženy se ve svém chování při řízení téměř neliší. Unisex tarify od roku 2012 zajišťují rovné příspěvky.

Ženy jako řidičky: Lepší než jejich pověst! Odhalena nová čísla!

V debatě o řidičských dovednostech a bezpečnosti silničního provozu aktuální analýza srovnávacího portálu Verivox ukazuje, že mnoho běžných genderových stereotypů o řidičích je neudržitelných. Navzdory obecnému přesvědčení, že muži jsou lepšími řidiči, nová data ukazují marginální rozdíly v chování při řízení mezi pohlavími. V posledních třech letech řešilo pojistnou událost motorového vozidla prostřednictvím pojištění 9,6 procenta žen, podíl mužských majitelů vozidel je 9,2 procenta. Výsledkem je rozdíl pouze 0,4 procentního bodu, jako Kyffhäuser News hlášeno.

Rozhodujícím faktorem, který ovlivňuje vnímání řidičských schopností, jsou body v registru řidičské zdatnosti. Ženy mají ve Flensburgu jen o polovinu méně bodů než muži, což naznačuje, že se v dopravě chovají disciplinovaněji. Šetření je založeno na anonymizované analýze všech pojistných smluv vozidel se společností Verivox od 1. května 2023 do 30. dubna 2025.

Roční ujeté kilometry a pojistné

Studie také ukazuje, že ženy a muži překonávají v průměru téměř srovnatelné vzdálenosti. Ženy najedou ročně jen o 600 kilometrů méně než jejich mužští protějšky. Zajímavé také je, že pohlaví nemá přímý vliv na pojistné na vozidla. Unisex tarify jsou v platnosti od roku 2012 a zajišťují, že pojistné je genderově nezávislé. Místo toho hrají při výpočtu pojistného zásadní roli třídy bez škod.

Muži mají v průměru o třídu vyšší než ženy, což často vede k levnějšímu pojistnému. Možným důvodem může být to, že většina vozidel v Německu je registrována na muže, což vede k častějším žádostem o pojištění vozidel ze strany mužských řidičů. Hlášeno navíc Soustředit že mnoho žen v Německu je často pojištěno pouze jako cestující, a proto si nemohou založit vlastní třídu bez škod.

Závěr: Rovnováha v silničním provozu?

Výsledky této analýzy nás vyzývají ke zpochybnění převládajících stereotypů o pohlaví a řidičském chování. Zatímco muži jsou často považováni za lepší řidiče, data ukazují jinou realitu. Ženy nejenže projevují disciplinovanější chování při řízení, ale také se chovají podobně jako muži, pokud jde o způsobování nehod. Tato zjištění by mohla podpořit diskusi o rovnosti na silnici a představovat krok ke spravedlivějšímu vnímání schopností obou pohlaví.