Suche
Mein Konto
Nők sofőrként: jobb, mint a hírnevük! Új számok jelentek meg!
A Verivox új adatai azt mutatják, hogy a férfiak és a nők vezetési viselkedésében alig különböznek egymástól. A 2012 óta érvényes uniszex tarifák egyenlő hozzájárulást biztosítanak.
Nők sofőrként: jobb, mint a hírnevük! Új számok jelentek meg!
A vezetési képességekről és a közúti biztonságról folyó vitában a Verivox összehasonlító portál aktuális elemzése azt mutatja, hogy a járművezetőkkel kapcsolatban sok általános nemi sztereotípia tarthatatlan. Annak ellenére, hogy a népszerű hiedelmek szerint a férfiak jobb vezetők, az új adatok marginális különbségeket mutatnak a nemek vezetési viselkedésében. Az elmúlt három évben a nők 9,6 százaléka kezelt gépjármű-kárt biztosítás útján, míg a férfi járműtulajdonosok aránya 9,2 százalék. Ez mindössze 0,4 százalékpontos különbséget eredményez, pl Kyffhäuser hírek jelentették.
A vezetési képesség megítélését meghatározó tényező a vezetési alkalmassági nyilvántartásban szereplő pontok. A nőknek csak feleannyi pontjuk van Flensburgban, mint a férfiaknak, ami arra utal, hogy fegyelmezettebben járnak el a közlekedésben. A vizsgálat a Verivox-szal 2023. május 1. és 2025. április 30. között kötött összes járműbiztosítási szerződés anonimizált elemzésén alapul.
Éves futásteljesítmény és biztosítási díjak
A tanulmány azt is kimutatja, hogy a nők és a férfiak átlagosan szinte összehasonlítható távolságokat tesznek meg. A nők csak körülbelül 600 kilométerrel vezetnek kevesebbet évente, mint férfi társaik. Az is érdekes, hogy a nemnek nincs közvetlen befolyása a gépjármű-biztosítási díjakra. Az uniszex tarifák 2012 óta vannak érvényben, biztosítva, hogy a biztosítási díjak nemtől függetlenek legyenek. Ehelyett a kármentességi osztályok döntő szerepet játszanak a díjszámításban.
A férfiak átlagosan magasabb osztályba tartoznak, mint a nők, ami gyakran olcsóbb biztosítási díjakat eredményez. Ennek egyik lehetséges oka az lehet, hogy Németországban a gépjárművek többségét férfiaknak regisztrálták, ami miatt a férfi sofőrök egyre gyakrabban igényelnek gépjármű-biztosítást. Emellett jelentették Fókusz hogy Németországban sok nő gyakran csak utasként van biztosítva, és ezért nem tud saját igénymentes osztályt létrehozni.
Következtetés: Egyensúly a közúti forgalomban?
Az elemzés eredményei arra ösztönöznek bennünket, hogy megkérdőjelezzük a nemekkel és a vezetési magatartással kapcsolatos uralkodó sztereotípiákat. Míg a férfiakat gyakran jobb sofőrnek tekintik, az adatok más valóságot mutatnak. A nők nemcsak fegyelmezettebb vezetési magatartást tanúsítanak, hanem a férfiakhoz hasonlóan teljesítenek a balesetek előidézésében is. Ezek az eredmények elősegíthetik az egyenlőségről folyó vitát, és lépést jelenthetnek mindkét nem képességeinek igazságosabb megítélése felé.