Kvinner som sjåfører: Bedre enn deres rykte! Nye tall avslørt!

Kvinner som sjåfører: Bedre enn deres rykte! Nye tall avslørt!

I debatten om kjøreferdigheter og trafikksikkerhet viser en aktuell analyse fra sammenligningsportalen Verivox at mange vanlige kjønnsstereotypier om sjåfører er uholdbare. Til tross for populær oppfatning som fremstiller menn som bedre sjåfører, viser de nye dataene marginale forskjeller i kjøreatferd mellom kjønnene. De siste tre årene har 9,6 prosent av kvinnene behandlet en motorvognskade gjennom forsikring, mens andelen mannlige kjøretøyeiere er 9,2 prosent. Dette gir en forskjell på bare 0,4 prosentpoeng, som Kyffhäuser Nyheter rapportert.

En avgjørende faktor som påvirker oppfatningen av kjøreevnen er punktene i kjøreegnethetsregisteret. Kvinner har bare halvparten så mange poeng i Flensburg som menn, noe som tyder på at de opptrer mer disiplinert i trafikken. Etterforskningen er basert på en anonymisert analyse av alle kjøretøyforsikringskontrakter med Verivox fra 1. mai 2023 til 30. april 2025.

Årlig kjørelengde og forsikringspremier

Studien viser også at kvinner og menn i gjennomsnitt tilbakelegger nesten sammenlignbare avstander. Kvinner kjører bare rundt 600 kilometer mindre i året enn sine mannlige kolleger. Det er også interessant at kjønn ikke har noen direkte innflytelse på bilforsikringspremiene. Unisex-tariffer har vært i kraft siden 2012, og sikrer at forsikringspremiene er kjønnsuavhengige. I stedet spiller skadefrie klasser en avgjørende rolle i premieberegningen.

I gjennomsnitt har menn en klasse høyere enn kvinner, noe som ofte fører til billigere forsikringspremier. En mulig årsak til dette kan være at flertallet av kjøretøyene i Tyskland er registrert på menn, noe som fører til hyppigere søknader om bilforsikring fra mannlige sjåfører. Rapportert i tillegg Fokus at mange kvinner i Tyskland ofte kun er forsikret som passasjerer og derfor ikke klarer å sette opp sin egen skadefri klasse.

Konklusjon: En balanse i veitrafikken?

Resultatene av denne analysen inviterer oss til å stille spørsmål ved de rådende stereotypiene om kjønn og kjøreatferd. Mens menn ofte blir sett på som bedre sjåfører, viser dataene en annen virkelighet. Kvinner viser ikke bare mer disiplinert kjøreatferd, men presterer også på samme måte som menn når det kommer til å forårsake ulykker. Disse funnene kan fremme diskusjonen om likestilling på veien og representere et skritt mot en mer rettferdig oppfatning av evnene til begge kjønn.