Turismo con permiso de conducir: ¡Así ahorran los alemanes cuando conducen en otros países de la UE!

Turismo con permiso de conducir: ¡Así ahorran los alemanes cuando conducen en otros países de la UE!

Obtener un permiso de conducir en Alemania es cada vez más caro. El coste total de un permiso de conducir de coche de clase B oscila actualmente entre 2.500 y 4.500 euros. Además, los precios del permiso de conducir aumentaron un 5,8% en 2024 respecto al año anterior, lo que supone un aumento del 33% desde 2021. Los seguros de vehículos de motor también registraron un aumento espectacular: de 2023 a 2024 hubo un aumento de los costes del 30,4%. Ante esta situación, muchos alemanes han pensado en viajar al extranjero, donde los precios son mucho más baratos. En países como Polonia o Bulgaria es posible obtener permisos de conducir, a menudo por una fracción del coste alemán.

El ka-news.de informa sobre las importantes diferencias de precios: En algunos países de la UE se puede adquirir un permiso de conducir entre 650 y 2.000 euros. Por ejemplo, el permiso de conducir en Bélgica cuesta entre 1.000 y 1.500 euros, en Grecia sólo entre 900 y 1.800 euros.

Permiso de conducción normativa de turismo y residencia

El término “turismo con permiso de conducir” está muy extendido hoy en día y a menudo se utiliza de forma despectiva. Hay motivos serios para que muchos alemanes obtengan un permiso de conducir en otro país de la UE. Sin embargo, para obtener un permiso de conducir de la UE válido, es necesario estar registrado en el país respectivo y vivir allí durante al menos 185 días al año. Una excepción es la regulación para escolares y estudiantes que pueden obtener su permiso de conducir en el país de acogida siempre que vivan allí durante al menos seis meses.

Sin embargo, algunos proveedores de turismo de autoescuelas intentan eludir esta normativa de residencia, lo que puede aumentar los costes para los estudiantes de conducción. El eu-fahrschein-agentur.com Destaca que los estudiantes que viven en el extranjero a menudo pueden evitar el MPU (examen médico-psicológico), que en Alemania puede ser un obstáculo. Esta circunstancia atrae a muchos que encuentran dificultades en Alemania.

Calidad y aspectos legales.

Aunque conducir en otros países de la UE parece atractivo, el ADAC expresa su preocupación por la calidad de los permisos de conducir de estos países. En particular, se pone de relieve la idoneidad de las personas cuyo permiso de conducir se considera inadecuado en Alemania. El Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas ha dictaminado que los permisos de conducir de la UE deben reconocerse después de que haya expirado un período de bloqueo, lo cual es importante para muchos. Este reglamento significa que los conductores a cuyo permiso de conducir se les ha revocado tienen la oportunidad de adquirir nuevamente un permiso de conducir a través de proveedores legales.

En resumen, el turismo con permisos de conducir se ha vuelto popular en Alemania como respuesta al aumento de los precios. Sin embargo, hay muchos aspectos legales y cualitativos a considerar que vale la pena considerar en detalle. También sigue siendo relevante el debate sobre la uniformidad de las regulaciones sobre permisos de conducir y la demanda de regulaciones reformadas a nivel de la UE.