Turizam s vozačkim dozvolama: Nijemci ovako štede vozeći se u drugim zemljama EU!

Turizam s vozačkim dozvolama: Nijemci ovako štede vozeći se u drugim zemljama EU!

Dobivanje vozačke dozvole u Njemačkoj postaje sve skuplje. Ukupna cijena vozačke dozvole za automobil klase B sada je između 2500 i 4500 eura. Osim toga, cijene vozačkih dozvola su u 2024. porasle za 5,8% u odnosu na prethodnu godinu, što znači rast od 33% od 2021. Osiguranje motornih vozila također bilježi dramatičan porast: od 2023. do 2024. došlo je do povećanja troškova od 30,4%. S obzirom na ovakva kretanja, mnogi su Nijemci razmišljali o vožnji u inozemstvo, gdje su cijene znatno niže. U zemljama poput Poljske ili Bugarske moguće je dobiti vozačke dozvole, često uz djelić cijene u Njemačkoj.

The ka-vijesti.de izvještava o značajnim razlikama u cijenama: U nekim zemljama EU vozačka se dozvola može kupiti za između 650 i 2000 eura. Na primjer, vozačke dozvole u Belgiji koštaju između 1000 i 1500 eura, u Grčkoj samo 900 do 1800 eura.

Vozačka dozvola o turizmu i boravišnim propisima

Izraz “turizam s vozačkim dozvolom” danas je raširen i često se koristi u pogrdnom smislu. Postoje ozbiljni razlozi zbog kojih mnogi Nijemci moraju dobiti vozačku dozvolu u drugoj zemlji EU. Međutim, da biste dobili važeću EU vozačku dozvolu, potrebno je biti prijavljen u dotičnoj zemlji i tamo živjeti najmanje 185 dana godišnje. Iznimka je uredba za školsku djecu i studente koji mogu dobiti vozačku dozvolu u zemlji domaćinu ako tamo žive najmanje šest mjeseci.

Međutim, neki pružatelji usluga u autoškolama pokušavaju zaobići ovu uredbu o prebivalištu, što može povećati troškove za vozače. The eu-fahrschein-agentur.com ističe da studenti koji žive u inozemstvu često mogu izbjeći MPU (medicinsko-psihološki pregled), što može biti prepreka u Njemačkoj. Ova okolnost privlači mnoge koji se u Njemačkoj susreću s poteškoćama.

Kvaliteta i pravni aspekti

Iako se vožnja u drugim zemljama EU čini privlačnom, ADAC izražava zabrinutost zbog kvalitete vozačkih dozvola iz tih zemalja. Posebno se stavlja u fokus podobnost osoba čija se vozačka dozvola u Njemačkoj smatra neprikladnom. Europski sud pravde presudio je da se EU vozačke dozvole moraju priznati nakon isteka razdoblja blokade, što je za mnoge značajno. Ova uredba znači da vozači kojima je oduzeta vozačka dozvola imaju mogućnost ponovnog stjecanja vozačke dozvole preko legalnih pružatelja usluga.

Ukratko, turizam s vozačkim dozvolama postao je popularan u Njemačkoj kao odgovor na rastuće cijene. Međutim, postoje mnogi pravni i kvalitativni aspekti koje treba razmotriti i koje vrijedi detaljno razmotriti. I dalje je aktualna rasprava o ujednačenosti propisa o vozačkim dozvolama i zahtjevu za reformiranim propisima na razini EU.