Vairuotojo pažymėjimų turizmas: taip vokiečiai sutaupo pinigų vairuodami kitose ES šalyse!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Didėjančios vairuotojo pažymėjimų kainos Vokietijoje ir pigūs pasirinkimai kitose ES šalyse: Informacija apie vairuotojo pažymėjimų turizmą ir taisykles.

Vairuotojo pažymėjimų turizmas: taip vokiečiai sutaupo pinigų vairuodami kitose ES šalyse!

Vairuotojo pažymėjimo gavimas Vokietijoje tampa vis brangesnis. Bendra B klasės automobilio vairuotojo pažymėjimo kaina dabar siekia nuo 2500 iki 4500 eurų. Be to, vairuotojo pažymėjimų kainos 2024 m., palyginti su praėjusiais metais, išaugo 5,8 proc., o tai reiškia, kad nuo 2021 m. – 33 proc. Dramatiškai išaugo ir transporto priemonių draudimas: nuo 2023 m. iki 2024 m. išlaidos išaugo 30,4 proc. Atsižvelgdami į šiuos pokyčius, daugelis vokiečių svarstė galimybę važiuoti į užsienį, kur kainos yra žymiai pigesnės. Tokiose šalyse kaip Lenkija ar Bulgarija galima gauti vairuotojo pažymėjimus, dažnai už nedidelę Vokietijos kainą.

The ka-news.de praneša apie didelius kainų skirtumus: Kai kuriose ES šalyse vairuotojo pažymėjimą galima įsigyti už 650–2000 eurų. Pavyzdžiui, vairuotojo pažymėjimai Belgijoje kainuoja nuo 1000 iki 1500 eurų, Graikijoje – tik nuo 900 iki 1800 eurų.

Vairuotojo pažymėjimų turizmo ir rezidentūros taisyklės

Sąvoka „vairuotojo pažymėjimų turizmas“ šiandien yra plačiai paplitusi ir dažnai vartojama menkinant. Daugelis vokiečių turi rimtų priežasčių gauti vairuotojo pažymėjimą kitoje ES šalyje. Tačiau norint gauti galiojantį ES vairuotojo pažymėjimą, reikia būti registruotam atitinkamoje šalyje ir joje gyventi bent 185 dienas per metus. Išimtis yra reglamentas, taikomas moksleiviams ir studentams, kurie gali gauti vairuotojo pažymėjimą priimančiojoje šalyje, kol joje gyvens bent šešis mėnesius.

Tačiau kai kurie vairavimo mokyklų turizmo paslaugų teikėjai bando apeiti šį gyvenamosios vietos reglamentą, o tai gali padidinti vairavimo mokinių išlaidas. The eu-fahrschein-agentur.com pabrėžia, kad užsienyje gyvenantys studentai dažnai gali išvengti MPU (medicininės-psichologinės ekspertizės), o tai gali būti kliūtis Vokietijoje. Ši aplinkybė vilioja daugelį, kurie Vokietijoje susiduria su sunkumais.

Kokybės ir teisiniai aspektai

Nors vairavimas kitose ES šalyse atrodo patrauklus, ADAC išreiškia susirūpinimą dėl šių šalių vairuotojų pažymėjimų kokybės. Ypač daug dėmesio skiriama žmonių, kurių vairuotojo pažymėjimas Vokietijoje netinkamas, tinkamumui. Europos Teisingumo Teismas nusprendė, kad ES vairuotojo pažymėjimai turi būti pripažįstami pasibaigus daugeliui reikšmingam blokavimo laikotarpiui. Šis reglamentas reiškia, kad vairuotojai, kurių vairuotojo pažymėjimas buvo atimtas, turi galimybę vėl įgyti vairuotojo pažymėjimą per legalius tiekėjus.

Apibendrinant galima pasakyti, kad vairuotojo pažymėjimų turizmas Vokietijoje išpopuliarėjo kaip atsakas į kylančias kainas. Tačiau reikia atsižvelgti į daugybę teisinių ir kokybinių aspektų, kuriuos verta apsvarstyti išsamiai. Diskusijos apie vairuotojo pažymėjimų reglamentavimo vienodumą ir reformuotų taisyklių poreikį ES lygiu taip pat išlieka aktualios.