Körkortsturism: Så sparar tyskar pengar när de kör i andra EU-länder!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stigande körkortskostnader i Tyskland och billiga alternativ i andra EU-länder: Information om körkortsturism och regelverk.

Körkortsturism: Så sparar tyskar pengar när de kör i andra EU-länder!

Att skaffa körkort i Tyskland blir allt dyrare. Den totala kostnaden för ett bilkörkort klass B ligger nu på mellan 2 500 och 4 500 euro. Dessutom steg körkortspriserna med 5,8 % 2024 jämfört med föregående år, vilket innebär en ökning med 33 % sedan 2021. Motorfordonsförsäkringar noterade också en dramatisk ökning: från 2023 till 2024 skedde en kostnadsökning på 30,4 %. Med tanke på denna utveckling har många tyskar funderat på att köra utomlands, där priserna är betydligt billigare. I länder som Polen eller Bulgarien är det möjligt att få körkort, ofta till en bråkdel av den tyska kostnaden.

De ka-news.de rapporterar om de betydande prisskillnaderna: I vissa EU-länder kan ett körkort köpas för mellan 650 och 2000 euro. Till exempel kostar körkort i Belgien mellan 1000 och 1500 euro, i Grekland är det bara 900 till 1800 euro.

Körkortsturism och uppehållsregler

Termen ”körkortsturism” är utbredd idag och används ofta på ett nedsättande sätt. Det finns allvarliga skäl för många tyskar att ta körkort i ett annat EU-land. För att få ett giltigt EU-körkort krävs dock att man är folkbokförd i respektive land och bor där minst 185 dagar om året. Ett undantag är förordningen för skolbarn och elever som kan ta sitt körkort i värdlandet så länge de bor där i minst sex månader.

Vissa trafikskoleturismleverantörer försöker dock kringgå denna uppehållsförordning, vilket kan öka kostnaderna för att köra elever. De eu-fahrschein-agentur.com framhåller att studenter som bor utomlands ofta kan undvika MPU (Medical-Psychological Examination), som kan vara ett hinder i Tyskland. Denna omständighet lockar många som stöter på svårigheter i Tyskland.

Kvalitet och juridiska aspekter

Obwohl das Fahren i andra EU-Staten attraktiva erscheint, äußert av ADAC Bedenken zur Qualität der Führerscheine aus diesen Ländern. Insbesondere wird die Eignung von Personen, deren Führerschein in Deutschland als ungeeignet gilt, in den Fokus gerückt. EU-domstolen har slagit fast att EU-körkort ska erkännas efter att en spärrtid har löpt ut, vilket är betydande för många. Denna reglering innebär att förare vars körkort återkallats har möjlighet att skaffa körkort igen genom legala utförare.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Führerscheintourismus als Reaktion auf die steigenden Preise in Deutschland populär geworden ist. Dennoch gibt es viele rechtliche sowie qualitative Aspekte zu bedenken, die es wert sind, eingehend betrachtet zu werden. Diskussionen om enhetligheten i körkortsbestämmelserna och kravet på reformerade bestämmelser på EU-nivå är också fortsatt relevant.