Turizam s vozačkim dozvolama: Kako uštedjeti na vozačkoj dozvoli u inozemstvu!

Turizam s vozačkim dozvolama: Kako uštedjeti na vozačkoj dozvoli u inozemstvu!

Visoki troškovi stjecanja vozačke dozvole u Njemačkoj motiviraju mnoge vozače početnike da svoju vozačku dozvolu dobiju u inozemstvu. Cijene u drugim zemljama EU često su znatno niže nego u Njemačkoj. Raspon cijena vozačke dozvole klase B u Njemačkoj je između 2500 i 4500 eura. Za usporedbu, dobivanje vozačke dozvole znatno je niže u zemljama poput Poljske, gdje se plaća između 650 i 1000 eura. U Belgiji vozački ispiti koštaju između 1.000 i 1.500 eura, dok u Bugarskoj i Estoniji variraju između 1.600 i 2.000 eura, odnosno 1.000 i 1.700 eura. U Grčkoj se cijena kreće između 900 i 1800 eura, au Irskoj cijena može varirati između 720 i 1000 eura.

Statistike pokazuju da 50% učenika vožnje u Njemačkoj padne na teoretskom ispitu, što može biti još jedan motiv za stjecanje vozačke dozvole u inozemstvu. Raširen fenomen koji se razvio u ovom kontekstu je pojam “turizam vozačke dozvole”. To uključuje stjecanje vozačke dozvole u inozemstvu, na primjer kako bi se izbjeglo razdoblje blokade ili medicinsko-psihološki pregled (MPU) u Njemačkoj bussgeld-info.de objasnio.

Pravni okvir

Turizam s vozačkom dozvolom pravno je moguć unutar EU pod određenim uvjetima. Vozačka dozvola stečena u zemlji EU-a bit će priznata u Njemačkoj ako je podnositelj zahtjeva imao prebivalište u zemlji izdavanja najmanje 185 dana i ako je ispit položen nakon isteka postojeće zabrane u Njemačkoj. Međutim, nacionalna tijela mogu dovesti u pitanje valjanost vozačke dozvole stečene u inozemstvu, posebno ako mjesto prebivališta nije u relevantnoj zemlji. Savezni upravni sud već je odlučio da se MPU također može narediti za strane vozačke dozvole i da se njihova uporaba može zabraniti u Njemačkoj.

Osim toga, Europski sud pravde pojašnjava da se mora ispuniti uvjet boravka da bi strana vozačka dozvola bila važeća. Nezakonito stečena vozačka dozvola, posebno ako je stečena tijekom postojećeg razdoblja zabrane u Njemačkoj, neće biti priznata. Vozači u Njemačkoj trebaju biti svjesni pravnih rizika povezanih s turizmom s vozačkom dozvolom. Vožnja s nezakonito stečenom dozvolom smatra se vožnjom bez dozvole, što može rezultirati kaznenim kaznama, uključujući novčane, pa čak i zatvorske kazne do jedne godine.

Financijska razmatranja i alternative

Sve veći troškovi obuke za vozačku dozvolu u Njemačkoj su alarmantni. Prema Saveznom uredu za statistiku, troškovi vozačke dozvole porasli su za 5,8% od 2023. do 2024. i porasli su za ukupno 33% od 2021. Osim toga, troškovi osiguranja vozila dramatično rastu, s povećanjem od 30,4% između 2023. i 2024. Ova kretanja pridonose mnogim tinejdžerima i mladim odraslim osobama koji traže alternative i razmišljaju o dobivanju vozačke dozvole u inozemstvu.

ADAC izražava zabrinutost za sigurnost na cestama vozačkih dozvola iz drugih zemalja i upozorava na moguće probleme koji mogu proizaći iz turizma s vozačkim dozvolama. Rasprave o restriktivnim mjerama, koje bi mogle uključivati ​​obvezne vozačke ispite za starije osobe i nova pravila EU-a za kampere i kampere, također se intenziviraju.

Ostaje za vidjeti kako će se razvijati situacija oko subvencija za cestovni promet i koje će se mjere poduzeti kako bi se osigurala sigurnost na cestama, uključujući iu kontekstu turizma s vozačkim dozvolama.