Turismo de carta de condução: Como poupar na carta de condução no estrangeiro!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Descubra como o turismo de carteiras de habilitação e o aumento dos custos do seguro automóvel e da carteira de habilitação na Alemanha estão relacionados.

Turismo de carta de condução: Como poupar na carta de condução no estrangeiro!

Os elevados custos de aquisição de uma carta de condução na Alemanha motivam muitos condutores novatos a obterem a sua carta de condução no estrangeiro. Os preços noutros países da UE são frequentemente significativamente mais baratos do que na Alemanha. A faixa de preço de uma carteira de habilitação de carro classe B na Alemanha está entre 2.500 e 4.500 euros. Em comparação, a obtenção de uma carta de condução é significativamente mais baixa em países como a Polónia, onde se paga entre 650 e 1.000 euros. Na Bélgica, os exames de condução custam entre 1.000 e 1.500 euros, enquanto na Bulgária e na Estónia variam entre 1.600 e 2.000 euros e 1.000 e 1.700 euros, respetivamente. Na Grécia o preço varia entre 900 e 1.800 euros e na Irlanda o custo pode variar entre 720 e 1.000 euros.

As estatísticas mostram que 50% dos estudantes de condução na Alemanha são reprovados no teste teórico, o que pode ser outra motivação para obter uma carta de condução no estrangeiro. Um fenómeno generalizado que se desenvolveu neste contexto é o termo “turismo de carta de condução”. Isto envolve a aquisição de uma carta de condução no estrangeiro, por exemplo, para evitar um período de bloqueio ou um exame médico-psicológico (MPU) na Alemanha. bussgeld-info.de explicou.

Quadro jurídico

O turismo com carta de condução é legalmente possível na UE sob certas condições. Uma carta de condução obtida num país da UE será reconhecida na Alemanha se o requerente residir no país emissor há pelo menos 185 dias e o teste tiver sido realizado após o termo de uma proibição existente na Alemanha. No entanto, as autoridades nacionais podem questionar a validade de uma carta de condução obtida no estrangeiro, especialmente se o local de residência não for no país em questão. O Tribunal Administrativo Federal já decidiu que um MPU também pode ser ordenado para cartas de condução estrangeiras e a sua utilização pode ser proibida na Alemanha.

Além disso, o Tribunal de Justiça Europeu esclarece que o requisito de residência deve ser cumprido para que uma carta de condução estrangeira seja válida. Uma carta de condução adquirida ilegalmente, especialmente se tiver sido obtida durante um período de proibição existente na Alemanha, não será reconhecida. Os motoristas na Alemanha devem estar cientes dos riscos legais associados ao turismo com carteira de habilitação. Dirigir com carteira obtida ilegalmente é considerado dirigir sem carteira, o que pode resultar em sanções criminais, incluindo multas e até penas de prisão de até um ano.

Considerações financeiras e alternativas

Os custos crescentes da formação para a carta de condução na Alemanha são alarmantes. De acordo com o Serviço Federal de Estatística, os custos da carta de condução aumentaram 5,8% entre 2023 e 2024 e aumentaram um total de 33% desde 2021. Além disso, os custos do seguro automóvel estão a aumentar dramaticamente, com um aumento de 30,4% entre 2023 e 2024. Estes desenvolvimentos estão a contribuir para que muitos adolescentes e jovens procurem alternativas e considerem obter a sua carta de condução no estrangeiro.

O ADAC manifesta preocupação com a segurança rodoviária das cartas de condução de outros países e alerta para potenciais problemas que podem surgir do turismo de cartas de condução. A discussão sobre medidas restritivas, possivelmente incluindo exames de condução obrigatórios para idosos e novas regras da UE para autocaravanas e autocaravanas, também está a intensificar-se.

Resta saber como evoluirá a situação em torno dos subsídios ao transporte rodoviário e que medidas serão tomadas para garantir a segurança rodoviária, inclusive no contexto do turismo de cartas de condução.