خبير GDV يحذر: من المتوقع ارتفاع أقساط التأمين على سيارة Tesla Model Y

خبير GDV يحذر: من المتوقع ارتفاع أقساط التأمين على سيارة Tesla Model Y

بحسب تقرير ل teslamag.de,

عند تطوير إطار السيارة الجديد للطراز Y، ركزت تسلا بشكل كبير على السلامة. يمكن أن يكون الجزء المتكامل من العناصر الكبيرة المصبوبة المستخدمة في الجزء الخلفي وجزئيًا أيضًا في النصف الأمامي عنصرًا مصممًا خصيصًا للتشوه التدريجي، وفقًا لطلب براءة اختراع قدمته الشركة منذ بداية عام 2022. ويهدف هذا إلى ضمان سلوك تصادم قوي وقابل للتكرار. لكن طرق الإنتاج الجديدة هذه لها تأثير على أقساط التأمين للطراز Y. وفقًا لخبير من الجمعية العامة لشركات التأمين الألمانية (GDV)، يمكن توقع أقساط تأمين أعلى بكثير في المستقبل القريب لأن فحص الأجزاء المصبوبة بعد وقوع حادث يستغرق وقتًا طويلاً والإصلاحات غير ممكنة باستخدام موارد الورشة العادية. عادة، يقدم المصنعون مفهوم الإصلاح إلى الجمعية مقدمًا عند تقديم تقنيات إنتاج جديدة. ومع ذلك، لم تر الجمعية حتى الآن أي مفهوم من تسلا لإصلاح العناصر المصبوبة في الطراز Y المنتجة فيما يسمى بمكابس جيجا.

يتم تصنيف الطراز Y حاليًا في الفئة 29 للتأمين الشامل بالكامل في GDV، تمامًا مثل الطرازين الأكثر تكلفة من Tesla Models S وX. ويشكو بعض المالكين الألمان بالفعل من أن الطراز Y الخاص بهم مكلف للغاية بحيث لا يمكن تأمينه. ومع ذلك، يعتمد هذا التصنيف على حقيقة أن الطراز Y موجود في السوق الأوروبية لفترة قصيرة نسبيًا فقط، ولهذا السبب هناك نقص في الخبرة بالحوادث معه. لكن من المحتمل أن يتغير ذلك في العام المقبل.

من المتوقع أن يؤدي هذا التغيير إلى ارتفاع أقساط التأمين على الطراز Y. وقد تؤدي أساليب الإنتاج الجديدة لشركة Tesla ونقص مفاهيم الإصلاح إلى ارتفاع تكاليف التأمين على الطراز Y. بالإضافة إلى ذلك، من غير المرجح أن يرى عملاء Tesla الألمان ترقية إلى الطراز Y هذا العام، لكن هذا قد يتغير في العام المقبل. ويبقى أن نرى ما إذا كانت تسلا ستقدم مفهوم الإصلاح أو ما إذا كانت ستكون هناك حاجة إلى مزيد من اختبارات التصادم لإبقاء تكاليف التأمين منخفضة. وبشكل عام، قد يؤدي ذلك إلى زيادة العبء المالي على عملاء تسلا في ألمانيا.