GDV експерт предупреждава: Очакват се по-високи застрахователни премии за Tesla Model Y

GDV експерт предупреждава: Очакват се по-високи застрахователни премии за Tesla Model Y

Според доклад на teslamag.de,

При разработването на новата рамка на автомобила за Model Y, Tesla постави голям акцент върху безопасността. Интегрирана част от големите отляти под налягане елементи, използвани за задната и отчасти също и за предната половина, може да бъде елемент, който е специално проектиран за прогресивна деформация, съгласно заявка за патент на компанията от началото на 2022 г. Това има за цел да осигури стабилно и възпроизводимо поведение при катастрофа. Но тези нови производствени методи оказват влияние върху застрахователните премии за Model Y. Според експерт от Генералната асоциация на германските застрахователи (GDV) могат да се очакват значително по-високи застрахователни премии в близко бъдеще, тъй като проверката на отливките след злополука отнема време и ремонтите не са възможни с нормални ресурси на работилницата. Обикновено производителите представят концепция за ремонт на асоциацията предварително, когато въвеждат нови производствени техники. Асоциацията обаче все още не е видяла никаква концепция от Tesla за ремонт на отлятите под налягане елементи в Model Y, произведени в така наречените гига преси.

В момента Model Y е класифициран в клас 29 за пълна застраховка в GDV, точно както по-скъпите модели S и X на Tesla. Някои германски собственици вече се оплакват, че техният Model Y е твърде скъп за застраховане. Тази класификация обаче се основава на факта, че Model Y е на европейския пазар от сравнително кратко време, поради което липсва опит с инциденти с него. Но това вероятно ще се промени през следващата година.

Очаква се тази промяна да доведе до по-високи застрахователни премии за Model Y. Новите производствени методи на Tesla и липсата на концепции за ремонт може да доведат до повишаване на застрахователните разходи за Model Y. Освен това немските клиенти на Tesla едва ли ще видят ъпгрейд на Model Y тази година, но това може да се промени през следващата година. Остава да се види дали Tesla ще представи концепция за ремонт или ще са необходими допълнителни краш тестове, за да се намалят разходите за застраховка. Като цяло това може да доведе до повишена финансова тежест за клиентите на Tesla в Германия.