GDV ekspert hoiatab: Tesla Model Y puhul on oodata kõrgemaid kindlustusmakseid

GDV ekspert hoiatab: Tesla Model Y puhul on oodata kõrgemaid kindlustusmakseid

Vastavalt aruandele teslamag.de,

Model Y uue sõidukiraami väljatöötamisel pani Tesla suurt rõhku ohutusele. Taga- ja osaliselt ka esipoole kasutatavate suurte survevalatud elementide integreeritud osa võib ettevõtte 2022. aasta algusest pärineva patenditaotluse kohaselt olla spetsiaalselt progresseeruva deformatsiooni jaoks mõeldud element. Selle eesmärk on tagada robustne ja korratav kokkupõrkekäitumine. Kuid need uued tootmismeetodid mõjutavad mudeli Y kindlustusmakseid. Saksamaa Kindlustusandjate Üldliidu (GDV) eksperdi sõnul on lähitulevikus oodata oluliselt suuremaid kindlustusmakseid, kuna valudetailide kontrollimine pärast õnnetust on aeganõudev ja remont ei ole tavaliste töökoja ressurssidega võimalik. Tavaliselt esitavad tootjad uute tootmistehnikate juurutamisel ühingule eelnevalt remondikontseptsiooni. Ühing pole aga veel näinud Tesla kontseptsiooni nn gigapressides toodetud Model Y survevaluelementide parandamiseks.

Mudel Y kuulub praegu GDV täiskaskokindlustuse klassi 29, nagu ka kallimad Tesla mudelid S ja X. Mõned Saksa omanikud kurdavad juba, et nende mudeli Y on kindlustamiseks liiga kallis. Selle liigituse aluseks on aga tõsiasi, et Model Y on Euroopa turul olnud alles suhteliselt lühikest aega, mistõttu napib sellega ka õnnetuste kogemusi. Kuid järgmisel aastal see ilmselt muutub.

See muudatus toob eeldatavasti kaasa Model Y kindlustusmaksete suurenemise. Tesla uute tootmismeetodite ja remondikontseptsioonide puudumine võib põhjustada Model Y kindlustuskulude tõusu. Lisaks ei näe Saksa Tesla kliendid tõenäoliselt sel aastal mudeli Y versiooniuuendust, kuid see võib järgmisel aastal muutuda. Jääb näha, kas Tesla esitab remondikontseptsiooni või on kindlustuskulude vähendamiseks vaja täiendavaid kokkupõrketeste. Üldiselt võib see kaasa tuua suurema rahalise koormuse Tesla klientidele Saksamaal.