GDV-asiantuntija varoittaa: Tesla Model Y:lle odotetaan korkeampia vakuutusmaksuja

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Teslamag.de:n raportin mukaan Tesla kiinnitti suurta huomiota turvallisuuteen kehittäessään Model Y:n uutta runkoa. Taka- ja osittain myös etupuoliskon suuriin painevalettuihin elementteihin integroitu osa voi olla yhtiön vuoden 2022 alusta patenttihakemuksen mukaan erityisesti progressiivista muodonmuutosta varten suunniteltu elementti. Tämän tarkoituksena on varmistaa kestävä törmäyskäyttäytyminen. Mutta nämä uudet tuotantotavat vaikuttavat mallin Y vakuutusmaksuihin. Saksan vakuutusyhtiöiden liiton (GDV) asiantuntijan mukaan lähitulevaisuudessa on odotettavissa huomattavasti korkeampia vakuutusmaksuja, kun ...

Gemäß einem Bericht von teslamag.de, Bei der Entwicklung des neuen Fahrzeug-Rahmens für das Model Y hat Tesla großen Wert auf Sicherheit gelegt. Integrierter Bestandteil der dafür verwendeten großen Druckguss-Elemente für die hintere und teils auch die vordere Hälfte kann ein Element sein, das gezielt auf eine progressive Verformung ausgelegt wurde, geht aus einer Patent-Anmeldung des Unternehmens von Anfang 2022 hervor. Das soll ein robustes und reproduzierbares Crash-Verhalten gewährleisten. Doch diese neuen Produktionsmethoden haben Auswirkungen auf die Versicherungsprämien für das Model Y. Laut einem Experten des Gesamtverband Deutscher Versicherer (GDV) sind zeitnah deutlich höhere Versicherungsprämien zu erwarten, da die Überprüfung von …
Teslamag.de:n raportin mukaan Tesla kiinnitti suurta huomiota turvallisuuteen kehittäessään Model Y:n uutta runkoa. Taka- ja osittain myös etupuoliskon suuriin painevalettuihin elementteihin integroitu osa voi olla yhtiön vuoden 2022 alusta patenttihakemuksen mukaan erityisesti progressiivista muodonmuutosta varten suunniteltu elementti. Tämän tarkoituksena on varmistaa kestävä törmäyskäyttäytyminen. Mutta nämä uudet tuotantotavat vaikuttavat mallin Y vakuutusmaksuihin. Saksan vakuutusyhtiöiden liiton (GDV) asiantuntijan mukaan lähitulevaisuudessa on odotettavissa huomattavasti korkeampia vakuutusmaksuja, kun ...

GDV-asiantuntija varoittaa: Tesla Model Y:lle odotetaan korkeampia vakuutusmaksuja

Tekijän raportin mukaan teslamag.de,

Tesla kiinnitti suurta huomiota turvallisuuteen kehittäessään Model Y:n uutta runkoa. Integroitu osa taka- ja osittain myös etupuoliskossa käytettyjä suuria painevalettuja elementtejä voi olla yhtiön vuoden 2022 alusta patenttihakemuksen mukaan erityisesti progressiiviseen muodonmuutokseen suunniteltu elementti. Tällä on tarkoitus varmistaa vankka ja toistettava törmäyskäyttäytyminen. Mutta nämä uudet tuotantomenetelmät vaikuttavat mallin Y vakuutusmaksuihin. Saksan vakuutusyhtiöiden yleisliiton (GDV) asiantuntijan mukaan lähitulevaisuudessa on odotettavissa huomattavasti korkeampia vakuutusmaksuja, koska valuosien tarkastaminen onnettomuuden jälkeen on aikaa vievää ja korjaaminen ei ole mahdollista normaaleilla korjaamoresursseilla. Normaalisti valmistajat toimittavat korjauskonseptin yhdistykselle etukäteen ottaessaan käyttöön uusia tuotantotekniikoita. Yhdistys ei kuitenkaan ole vielä nähnyt Teslan konseptia niin sanotuissa gigapuristimissa valmistetun Model Y:n painevaluelementtien korjaamisesta.

Model Y luokitellaan tällä hetkellä GDV:n täyskaskovakuutuksen luokkaan 29, aivan kuten kalliimmat Tesla Model S ja X. Jotkut saksalaiset omistajat valittavat jo, että heidän Model Ynsä on liian kallis vakuutettavaksi. Tämä luokittelu perustuu kuitenkin siihen, että Model Y on ollut Euroopan markkinoilla vasta suhteellisen lyhyen aikaa, minkä vuoksi onnettomuuskokemukset siitä puuttuvat. Mutta se varmaan muuttuu ensi vuonna.

Tämän muutoksen odotetaan johtavan Model Y:n vakuutusmaksujen nousuun. Teslan uusien tuotantomenetelmien ja korjauskonseptien puute voi aiheuttaa Model Y -vakuutuskustannusten nousua. Lisäksi saksalaiset Tesla-asiakkaat eivät todennäköisesti näe Model Y -päivitystä tänä vuonna, mutta tilanne saattaa muuttua ensi vuonna. Nähtäväksi jää, toimittaako Tesla korjauskonseptin vai tarvitaanko lisää törmäystestejä vakuutuskustannusten pitämiseksi alhaisina. Kaiken kaikkiaan tämä voi lisätä Teslan asiakkaiden taloudellista taakkaa Saksassa.

Lue lähdeartikkeli osoitteessa teslamag.de

Artikkeliin