L'esperto GDV avverte: premi assicurativi più alti previsti per Tesla Model Y

L'esperto GDV avverte: premi assicurativi più alti previsti per Tesla Model Y

Secondo un rapporto di teslamag.de,

Nello sviluppo del nuovo telaio del veicolo per la Model Y, Tesla ha posto grande enfasi sulla sicurezza. Una parte integrata dei grandi elementi pressofusi utilizzati per la parte posteriore e in parte anche per la metà anteriore può essere un elemento appositamente progettato per la deformazione progressiva, secondo una domanda di brevetto dell'azienda dell'inizio del 2022. Ciò ha lo scopo di garantire un comportamento in caso di incidente robusto e riproducibile. Ma questi nuovi metodi di produzione hanno un impatto sui premi assicurativi del Modello Y. Secondo un esperto dell'Associazione generale degli assicuratori tedeschi (GDV), nel prossimo futuro ci si possono aspettare premi assicurativi significativamente più alti perché il controllo delle parti fuse dopo un incidente richiede molto tempo e le riparazioni non sono possibili con le normali risorse dell'officina. Normalmente i produttori sottopongono in anticipo un progetto di riparazione all'associazione quando introducono nuove tecniche di produzione. Tuttavia, l'associazione non ha ancora visto alcun concetto da parte di Tesla per la riparazione degli elementi pressofusi del Modello Y prodotto nelle cosiddette giga presse.

La Model Y è attualmente classificata nella classe 29 dell'assicurazione casco totale presso GDV, proprio come le più costose Tesla Model S e X. Alcuni proprietari tedeschi si lamentano già che la loro Model Y è troppo costosa da assicurare. Tuttavia, questa classificazione si basa sul fatto che la Model Y è stata sul mercato europeo solo per un tempo relativamente breve, motivo per cui manca l'esperienza in materia di incidenti. Ma probabilmente la situazione cambierà l’anno prossimo.

Si prevede che questo cambiamento comporterà un aumento dei premi assicurativi per il Modello Y. I nuovi metodi di produzione di Tesla e la mancanza di concetti di riparazione potrebbero causare un aumento dei costi assicurativi del Modello Y. Inoltre, è improbabile che i clienti tedeschi di Tesla vedano un aggiornamento alla Model Y quest’anno, ma ciò potrebbe cambiare l’anno prossimo. Resta da vedere se Tesla presenterà un concetto di riparazione o se saranno necessari ulteriori crash test per contenere i costi assicurativi. Nel complesso, ciò potrebbe comportare un aumento dell’onere finanziario per i clienti Tesla in Germania.