Suche
Mein Konto
GDV-expert waarschuwt: Hogere verzekeringspremies verwacht voor Tesla Model Y
Volgens een rapport van teslamag.de heeft Tesla bij de ontwikkeling van het nieuwe voertuigframe voor het Model Y grote nadruk gelegd op veiligheid. Een geïntegreerd onderdeel van de grote gegoten elementen die voor de achterkant en deels ook de voorste helft worden gebruikt, kan een element zijn dat specifiek is ontworpen voor progressieve vervorming, zo blijkt uit een patentaanvraag van het bedrijf uit begin 2022. Dit is bedoeld om robuust en reproduceerbaar crashgedrag te garanderen. Maar deze nieuwe productiemethoden hebben impact op de verzekeringspremies voor de Model Y. Volgens een deskundige van de Vereniging van Duitse Verzekeraars (GDV) kunnen er in de nabije toekomst aanzienlijk hogere verzekeringspremies worden verwacht, aangezien de herziening van ...
GDV-expert waarschuwt: Hogere verzekeringspremies verwacht voor Tesla Model Y
Volgens een rapport van teslamag.de,
Bij de ontwikkeling van het nieuwe voertuigframe voor het Model Y legde Tesla grote nadruk op veiligheid. Een geïntegreerd onderdeel van de grote gegoten elementen die voor de achterkant en deels ook de voorste helft worden gebruikt, kan een element zijn dat specifiek is ontworpen voor progressieve vervorming, zo blijkt uit een patentaanvraag van het bedrijf uit begin 2022. Dit moet zorgen voor een robuust en reproduceerbaar crashgedrag. Maar deze nieuwe productiemethoden hebben gevolgen voor de verzekeringspremies voor de Model Y. Volgens een deskundige van de Algemene Vereniging van Duitse Verzekeraars (GDV) kunnen in de nabije toekomst aanzienlijk hogere verzekeringspremies worden verwacht, omdat het controleren van gegoten onderdelen na een ongeval tijdrovend is en reparaties niet mogelijk zijn met normale werkplaatsmiddelen. Normaal gesproken zouden fabrikanten bij de introductie van nieuwe productietechnieken vooraf een reparatieconcept aan de vereniging voorleggen. De vereniging heeft echter nog geen enkel concept van Tesla gezien voor reparaties aan de gegoten elementen in de Model Y geproduceerd in zogenaamde giga-persen.
De Model Y is momenteel bij GDV ingedeeld in klasse 29 voor de omniumverzekering, net als de duurdere Tesla Modellen S en X. Sommige Duitse eigenaren klagen nu al dat hun Model Y te duur is om te verzekeren. Deze classificatie is echter gebaseerd op het feit dat de Model Y nog maar relatief kort op de Europese markt is en daarom ontbreekt er ervaring met ongevallen. Maar dat zal volgend jaar waarschijnlijk veranderen.
Deze verandering zal naar verwachting resulteren in hogere verzekeringspremies voor de Model Y. Tesla's nieuwe productiemethoden en het gebrek aan reparatieconcepten kunnen ervoor zorgen dat de verzekeringskosten voor Model Y stijgen. Bovendien is het onwaarschijnlijk dat Duitse Tesla-klanten dit jaar een upgrade naar het Model Y zullen zien, maar dat zou volgend jaar kunnen veranderen. Het valt nog te bezien of Tesla een reparatieconcept zal indienen of dat verdere crashtests nodig zullen zijn om de verzekeringskosten laag te houden. Over het geheel genomen zou dit kunnen leiden tot een grotere financiële last voor Tesla-klanten in Duitsland.
Lees het bronartikel op teslamag.de