GDV-ekspert advarer: Det forventes høyere forsikringspremier for Tesla Model Y

GDV-ekspert advarer: Det forventes høyere forsikringspremier for Tesla Model Y

I følge en rapport fra teslamag.de,

Da Tesla utviklet den nye kjøretøyrammen for Model Y, la Tesla stor vekt på sikkerhet. En integrert del av de store formstøpte elementene som brukes bak og delvis også den fremre halvdelen kan være et element som er spesielt designet for progressiv deformasjon, ifølge en patentsøknad fra selskapet fra begynnelsen av 2022. Dette skal sikre robust og reproduserbar kollisjonsadferd. Men disse nye produksjonsmetodene har innvirkning på forsikringspremiene for Model Y. Ifølge en ekspert fra General Association of German Insurers (GDV) kan det forventes betydelig høyere forsikringspremier i nær fremtid fordi kontroll av støpte deler etter en ulykke er tidkrevende og reparasjoner ikke er mulig ved bruk av vanlige verkstedressurser. Normalt vil produsenter sende inn et reparasjonskonsept til foreningen på forhånd ved innføring av nye produksjonsteknikker. Foreningen har imidlertid ennå ikke sett noe konsept fra Tesla for reparasjoner av de formstøpte elementene i Model Y produsert i såkalte gigapresser.

Model Y er for øyeblikket klassifisert i klasse 29 for totalforsikring hos GDV, akkurat som de dyrere Tesla Models S og X. Noen tyske eiere klager allerede over at deres Model Y er for dyr å forsikre. Denne klassifiseringen er imidlertid basert på at Model Y kun har vært på det europeiske markedet i relativt kort tid, hvorfor det mangler ulykkeserfaring med den. Men det vil nok endre seg neste år.

Denne endringen forventes å resultere i høyere forsikringspremier for Model Y. Teslas nye produksjonsmetoder og mangel på reparasjonskonsepter kan føre til at Model Y-forsikringskostnadene øker. I tillegg vil tyske Tesla-kunder neppe se en oppgradering til Model Y i år, men det kan endre seg neste år. Det gjenstår å se om Tesla vil sende inn et reparasjonskonsept eller om det vil kreves ytterligere kollisjonstester for å holde forsikringskostnadene nede. Samlet sett kan dette føre til en økt økonomisk byrde for Tesla-kunder i Tyskland.