Ekspert GDV ostrzega: Oczekuje się wyższych składek ubezpieczeniowych dla Tesli Model Y

Ekspert GDV ostrzega: Oczekuje się wyższych składek ubezpieczeniowych dla Tesli Model Y

Według raportu autorstwa teslamag.de,

Opracowując nową ramę pojazdu dla Modelu Y, Tesla położyła duży nacisk na bezpieczeństwo. Jak wynika ze zgłoszenia patentowego złożonego przez firmę z początku 2022 r., zintegrowana część dużych odlewanych elementów zastosowanych w tylnej, a częściowo także przedniej połowie może być elementem zaprojektowanym specjalnie pod kątem stopniowych odkształceń, zgodnie ze zgłoszeniem patentowym złożonym przez firmę z początku 2022 r. Ma to zapewnić solidne i powtarzalne zachowanie podczas zderzeń. Jednak te nowe metody produkcji mają wpływ na składki ubezpieczeniowe Modelu Y. Według eksperta z Powszechnego Stowarzyszenia Niemieckich Ubezpieczycieli (GDV) w najbliższej przyszłości można spodziewać się znacznie wyższych składek ubezpieczeniowych, ponieważ sprawdzanie części odlewanych po wypadku jest czasochłonne, a naprawy nie są możliwe przy użyciu normalnych zasobów warsztatowych. Zwykle producenci przedkładają stowarzyszeniu koncepcję naprawy w przypadku wprowadzenia nowych technik produkcji. Jednak stowarzyszenie nie widziało jeszcze żadnej koncepcji Tesli dotyczącej napraw elementów odlewanych ciśnieniowo w Modelu Y produkowanym na tak zwanych prasach giga.

Model Y jest obecnie klasyfikowany w klasie 29 pod względem pełnego ubezpieczenia w GDV, podobnie jak droższe modele Tesli S i X. Niektórzy niemieccy właściciele już narzekają, że ich Model Y jest zbyt drogi, aby go ubezpieczyć. Klasyfikacja ta opiera się jednak na fakcie, że Model Y jest na rynku europejskim stosunkowo niedawno, dlatego też nie ma z nim żadnych doświadczeń wypadkowych. Ale to prawdopodobnie zmieni się w przyszłym roku.

Oczekuje się, że zmiana ta spowoduje wyższe składki ubezpieczeniowe dla Modelu Y. Nowe metody produkcji Tesli i brak koncepcji napraw mogą spowodować wzrost kosztów ubezpieczenia Modelu Y. Ponadto jest mało prawdopodobne, że niemieccy klienci Tesli zobaczą w tym roku aktualizację Modelu Y, ale może się to zmienić w przyszłym roku. Czas pokaże, czy Tesla przedstawi koncepcję naprawy, czy też konieczne będą dalsze testy zderzeniowe, aby utrzymać koszty ubezpieczenia na niskim poziomie. Ogólnie rzecz biorąc, może to prowadzić do zwiększenia obciążeń finansowych dla klientów Tesli w Niemczech.