Especialista GDV alerta: Esperam-se prêmios de seguro mais altos para Tesla Model Y

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De acordo com um relatório de teslamag.de, a Tesla colocou grande ênfase na segurança ao desenvolver a nova estrutura do veículo para o Modelo Y. Uma parte integrada dos grandes elementos fundidos usados ​​​​na parte traseira e parcialmente também na metade dianteira pode ser um elemento que foi projetado especificamente para deformação progressiva, de acordo com um pedido de patente da empresa no início de 2022. Isso se destina a garantir um comportamento de colisão robusto e reproduzível. Mas estes novos métodos de produção têm impacto nos prémios de seguro do Modelo Y. De acordo com um especialista da Associação de Seguradoras Alemãs (GDV), podem esperar-se prémios de seguro significativamente mais elevados num futuro próximo, à medida que a revisão de ...

Gemäß einem Bericht von teslamag.de, Bei der Entwicklung des neuen Fahrzeug-Rahmens für das Model Y hat Tesla großen Wert auf Sicherheit gelegt. Integrierter Bestandteil der dafür verwendeten großen Druckguss-Elemente für die hintere und teils auch die vordere Hälfte kann ein Element sein, das gezielt auf eine progressive Verformung ausgelegt wurde, geht aus einer Patent-Anmeldung des Unternehmens von Anfang 2022 hervor. Das soll ein robustes und reproduzierbares Crash-Verhalten gewährleisten. Doch diese neuen Produktionsmethoden haben Auswirkungen auf die Versicherungsprämien für das Model Y. Laut einem Experten des Gesamtverband Deutscher Versicherer (GDV) sind zeitnah deutlich höhere Versicherungsprämien zu erwarten, da die Überprüfung von …
De acordo com um relatório de teslamag.de, a Tesla colocou grande ênfase na segurança ao desenvolver a nova estrutura do veículo para o Modelo Y. Uma parte integrada dos grandes elementos fundidos usados ​​​​na parte traseira e parcialmente também na metade dianteira pode ser um elemento que foi projetado especificamente para deformação progressiva, de acordo com um pedido de patente da empresa no início de 2022. Isso se destina a garantir um comportamento de colisão robusto e reproduzível. Mas estes novos métodos de produção têm impacto nos prémios de seguro do Modelo Y. De acordo com um especialista da Associação de Seguradoras Alemãs (GDV), podem esperar-se prémios de seguro significativamente mais elevados num futuro próximo, à medida que a revisão de ...

Especialista GDV alerta: Esperam-se prêmios de seguro mais altos para Tesla Model Y

De acordo com um relatório de teslamag.de,

Ao desenvolver a nova estrutura do veículo para o Modelo Y, a Tesla deu grande ênfase à segurança. Uma parte integrada dos grandes elementos fundidos utilizados na parte traseira e parcialmente também na metade dianteira pode ser um elemento que foi projetado especificamente para deformação progressiva, de acordo com um pedido de patente da empresa no início de 2022. Isto visa garantir um comportamento de colisão robusto e reproduzível. Mas estes novos métodos de produção têm impacto nos prémios de seguro do Modelo Y. De acordo com um especialista da Associação Geral de Seguradoras Alemãs (GDV), podem esperar-se prémios de seguro significativamente mais elevados num futuro próximo porque a verificação de peças fundidas após um acidente é demorada e as reparações não são possíveis utilizando recursos normais da oficina. Normalmente, os fabricantes apresentariam antecipadamente um conceito de reparação à associação quando introduzissem novas técnicas de produção. No entanto, a associação ainda não viu nenhum conceito da Tesla para reparos nos elementos fundidos do Modelo Y produzidos nas chamadas prensas giga.

O Modelo Y está atualmente classificado na classe 29 para seguro totalmente abrangente na GDV, assim como os Modelos Tesla S e X, mais caros. Alguns proprietários alemães já estão reclamando que seu Modelo Y é muito caro para segurar. No entanto, esta classificação baseia-se no facto de o Modelo Y estar no mercado europeu há relativamente pouco tempo, razão pela qual falta experiência em acidentes com ele. Mas isso provavelmente mudará no próximo ano.

Espera-se que esta mudança resulte em prêmios de seguro mais elevados para o Modelo Y. Os novos métodos de produção da Tesla e a falta de conceitos de reparo podem causar um aumento nos custos de seguro do Modelo Y. Além disso, é improvável que os clientes alemães da Tesla vejam uma atualização para o Modelo Y este ano, mas isso pode mudar no próximo ano. Resta saber se a Tesla apresentará um conceito de reparo ou se serão necessários mais testes de colisão para manter baixos os custos de seguro. No geral, isto poderia levar a um aumento dos encargos financeiros para os clientes da Tesla na Alemanha.

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