Veredicto do tribunal: quem é o culpado pelo dramático acidente na rodovia?

Veredicto do tribunal: quem é o culpado pelo dramático acidente na rodovia?

No dia 30 de maio de 2025 ocorreu um grave acidente na rodovia entre um motorista e um caminhão ka-notícias relatado. O caso tramita atualmente no Tribunal Regional de Nuremberg-Fürth (ref.: 8 O 4305/24). A colisão ocorreu quando o motorista do caminhão queria passar para a faixa do meio e sinalizou para fazê-lo. Porém, o motorista que estava naquela faixa percebeu que era tarde demais e tentou evitar a colisão acelerando. No entanto, esta decisão não conduziu ao resultado desejado.

Na briga que se seguiu, os dois motoristas se culparam. O caminhoneiro argumentou que o motorista deveria ter reagido mais cedo à mudança de faixa e freado. Em contrapartida, o motorista do carro alegou que o sinal do caminhoneiro era tarde demais e tentou de tudo para evitar a colisão. A Justiça concluiu que o motorista do caminhão não comunicou sua mudança em tempo hábil, o que foi considerado uma infração grave.

Veredicto do tribunal e índice de responsabilidade

O tribunal decidiu que o condutor do automóvel também não reagiu adequadamente acelerando em vez de travar, o que aumentou a probabilidade de uma colisão. No entanto, constatou-se que o condutor podia confiar que os veículos atrás dele mantinham uma distância de segurança suficiente. Em última análise, foi determinado que o índice de responsabilidade era de 80% às custas do motorista do caminhão e 20% às custas do motorista do carro. Este julgamento mostra a complexidade dos acidentes de trânsito e das questões de responsabilidade no direito de trânsito alemão.

Em outro exemplo, este anwalt.de discutido, o Tribunal Regional de Lübeck decidiu em 15 de novembro de 2023, em um caso semelhante, sobre a responsabilidade por acidentes de mudança de faixa. Aqui o motorista de uma van compacta mudou de faixa e colidiu com um motorista de limusine. Ele exigiu indenização e argumentou que o motorista da van violou seu dever de garantir a segurança no trânsito. Neste caso, o motorista da van foi considerado o principal culpado porque não conseguiu provar que o motorista da limusine havia violado o dever de cuidado.

Base jurídica e efeitos

A base legal para a responsabilidade na legislação de trânsito alemã é retirada do Código Civil (BGB), §§ 823 e seguintes. BGB. Os pontos cruciais são as violações do dever de diligência e o caso prima facie, segundo o qual, em acidentes típicos de mudança de faixa, presume-se que a pessoa que muda de faixa é responsável. Isto poderia incentivar os condutores a serem mais cuidadosos ao mudar de faixa e ajudar a fortalecer a posição das pessoas afetadas. As companhias de seguros também têm de prestar mais atenção ao ónus da prova na resolução de sinistros.

As decisões mais recentes fornecem orientação jurídica aos utentes da estrada e sublinham a importância de uma condução consciente, especialmente ao mudar de faixa. As pessoas afetadas devem estar cientes da responsabilidade potencial para minimizar riscos e evitar acidentes.