Melnais ledus: tiesības un pienākumi, ja kavējat darbu laika apstākļu dēļ
Saskaņā ar www.n-tv.de ziņojumu, kad ir melns ledus vai sniegs, nokļūšana darbā var kļūt par īstu izaicinājumu. Kas jāzina darbiniekiem – arī nelaimes gadījumā ceļā uz darbu? Likums nosaka, ka tiesības strādāt no mājām netiek automātiski piešķirtas snigšanas vai ledus gadījumā. Lēmums strādāt no mājām jāsaskaņo ar darba devēju. Ja kavējat darbu melnā ledus vai sniega dēļ, kavējumu var kompensēt, ja tiek piemērots elastīgs darba laiks. Pretējā gadījumā kompensācija par zaudēto laiku netiks saņemta. Brīdinājums kavēšanās dēļ var...

Melnais ledus: tiesības un pienākumi, ja kavējat darbu laika apstākļu dēļ
Saskaņā ar ziņojumu www.n-tv.de,
Ja ir melns ledus vai sniegs, nokļūšana darbā var būt īsts izaicinājums. Kas jāzina darbiniekiem – arī nelaimes gadījumā ceļā uz darbu?
Likums nosaka, ka tiesības strādāt no mājām netiek automātiski piešķirtas snigšanas vai ledus gadījumā. Lēmums strādāt no mājām jāsaskaņo ar darba devēju. Ja kavējat darbu melnā ledus vai sniega dēļ, kavējumu var kompensēt, ja tiek piemērots elastīgs darba laiks. Pretējā gadījumā kompensācija par zaudēto laiku netiks saņemta. Var tikt izteikts arī brīdinājums par kavēšanos.
Ja notiek nelaimes gadījumi tiešā ceļā starp mājām un darbu, darbinieki tiek apdrošināti ar profesionālo asociāciju un nelaimes gadījumu apdrošināšanas kompāniju starpniecību. Taču likumā noteiktā nelaimes gadījumu apdrošināšana sedz tikai kaitējumu veselībai, nevis īpašumam.
Ja ceļā uz ceļa notikusi avārija, būs jāsazinās ar ārstiem, kuri ir speciālisti un kuri koordinēs turpmāko ārstēšanas kursu.
Ietekme uz darba tirgu varētu nozīmēt, ka uzņēmumi vairāk pieņems darbu no mājām, lai novērstu negadījumus slidenu apstākļu dēļ. Turklāt kavēšanās laika apstākļu dēļ var izraisīt produktivitātes zudumu. Darbiniekiem var būt apdrošināšanas segums par nelaimes gadījumiem ceļā uz darbu, taču viņiem ir jāapzinās ierobežots segums īpašuma bojājumiem. Tas var novest pie tā, ka darbinieki arvien biežāk pārsēstos uz sabiedrisko transportu, lai samazinātu negadījumu risku.
Tāpēc tirgus apstākļi varētu mainīties tā, ka arvien biežāk tiek izmantoti elastīgāki darba veidi un alternatīvas transporta iespējas. Tas savukārt varētu ietekmēt biļešu pārdošanu un sabiedriskā transporta izmantošanu.
Izlasiet avota rakstu vietnē www.n-tv.de