Črni žled: pravice in obveznosti, če zamudite v službo zaradi vremenskih razmer
Po poročilu www.n-tv.de je ob poledici ali snegu lahko priti na delo pravi izziv. Kaj morajo zaposleni vedeti – tudi v primeru nesreče na poti v službo? Zakon določa, da se pravica do dela od doma ne priznava samodejno v primeru sneženja ali poledice. Odločitev za delo od doma mora biti dogovorjena z delodajalcem. Če zamujate na delo zaradi poledice ali snega, lahko zamudo nadoknadite s prilagodljivim delovnim časom. V nasprotnem primeru za izgubljeni čas ne bo nadomestila. Opozorilo zaradi zamude lahko...

Črni žled: pravice in obveznosti, če zamudite v službo zaradi vremenskih razmer
Glede na poročilo avtorja www.n-tv.de,
Ob poledici ali sneženju je lahko priti na delo pravi izziv. Kaj morajo zaposleni vedeti – tudi v primeru nesreče na poti v službo?
Zakon določa, da se pravica do dela od doma ne priznava samodejno v primeru sneženja ali poledice. Odločitev za delo od doma mora biti dogovorjena z delodajalcem. Če zamujate na delo zaradi poledice ali snega, lahko zamudo nadoknadite s prilagodljivim delovnim časom. V nasprotnem primeru za izgubljeni čas ne bo nadomestila. Lahko se izreče tudi opozorilo zaradi zamude.
Za primer nezgode na neposredni poti od doma do službe so zaposleni zavarovani prek strokovnih združenj in nezgodnih zavarovalnic. Vendar pa obvezno nezgodno zavarovanje krije samo škodo na zdravju in ne na premoženju.
V primeru nesreče na poti do ceste se boste morali obrniti na zdravnike specialiste, ki bodo usklajevali nadaljnji potek zdravljenja.
Vpliv na trg dela bi lahko pomenil, da bodo podjetja sprejela več dogovorov o delu od doma, da preprečijo nesreče zaradi spolzkih razmer. Poleg tega lahko zamude zaradi vremenskih razmer povzročijo izgubo produktivnosti. Zaposleni imajo lahko zavarovanje za nezgode na poti v službo, vendar se morajo zavedati omejenega kritja premoženjske škode. To bi lahko vodilo do tega, da bi zaposleni vse pogosteje prehajali na javni prevoz, da bi zmanjšali tveganje nesreč.
Tržne razmere bi se torej lahko spremenile tako, da bi se vse bolj uporabljali prožnejši delovni dogovori in alternativne možnosti prevoza. To bi lahko vplivalo na prodajo vozovnic in uporabo javnega prevoza.
Preberite izvorni članek na www.n-tv.de