Didelis neatsargumas žiemą – rizikuojate draudimo apsauga?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Remiantis www.sueddeutsche.de pranešimu, pietų Vokietijoje šiuo metu yra neįprastai daug sniego, dėl kurio kyla eismo sutrikimų ir problemų draudimo sektoriuje. ADAC teigimu, Vokietijoje nėra bendro žieminių padangų reikalavimo, o veikiau situacinis reglamentas, nurodantis, kad su žieminėmis padangomis galima važiuoti tik esant juodam ledui, slidžiam sniegui ir pažliugusiam. Kai įvyksta nelaimingi atsitikimai, draudikai labai atidžiai tikrina, ar nebuvo didelio neatsargumo, o kai kuriose sutartyse šiurkštus aplaidumas neįtraukiamas. Draudimas galioja tik tuo atveju, jei netinkamos padangos turėjo įtakos avarijai. Įvykus avarijai ant juodo ledo, avarijos metu sužeistieji turi tikėtis, kad bus iš dalies kalti. Draudimo bendrovės atlygina žalą...

Gemäß einem Bericht von www.sueddeutsche.de, gibt es derzeit ungewöhnlich viel Schnee im Süden Deutschlands, was zu Verkehrsbehinderungen und Problemen im Versicherungssektor führt. Laut dem ADAC gibt es in Deutschland keine generelle Winterreifenpflicht, sondern eine situative Regelung, die besagt, dass bei Glatteis, Schneeglätte und Schneematsch nur mit Winterreifen gefahren werden darf. Die Versicherer prüfen bei Unfällen sehr genau, ob grobe Fahrlässigkeit vorliegt, und in manchen Verträgen ist grobe Fahrlässigkeit ausgeschlossen. Die Versicherung greift nur, wenn die falsche Bereifung Auswirkungen auf den Unfall hatte. Bei einem Unfall auf Glatteis müssen die Unfallgeschädigten damit rechnen, eine Teilschuld zu haben. Die Versicherungen übernehmen Schäden …
Remiantis www.sueddeutsche.de pranešimu, pietų Vokietijoje šiuo metu yra neįprastai daug sniego, dėl kurio kyla eismo sutrikimų ir problemų draudimo sektoriuje. ADAC teigimu, Vokietijoje nėra bendro žieminių padangų reikalavimo, o veikiau situacinis reglamentas, nurodantis, kad su žieminėmis padangomis galima važiuoti tik esant juodam ledui, slidžiam sniegui ir pažliugusiam. Kai įvyksta nelaimingi atsitikimai, draudikai labai atidžiai tikrina, ar nebuvo didelio neatsargumo, o kai kuriose sutartyse šiurkštus aplaidumas neįtraukiamas. Draudimas galioja tik tuo atveju, jei netinkamos padangos turėjo įtakos avarijai. Įvykus avarijai ant juodo ledo, avarijos metu sužeistieji turi tikėtis, kad bus iš dalies kalti. Draudimo bendrovės atlygina žalą...

Didelis neatsargumas žiemą – rizikuojate draudimo apsauga?

Remiantis www.sueddeutsche.de pranešimu, pietų Vokietijoje šiuo metu yra neįprastai daug sniego, dėl kurio kyla eismo sutrikimų ir problemų draudimo sektoriuje. ADAC teigimu, Vokietijoje nėra bendro žieminių padangų reikalavimo, o veikiau situacinis reglamentas, nurodantis, kad su žieminėmis padangomis galima važiuoti tik esant juodam ledui, slidžiam sniegui ir pažliugusiam. Kai įvyksta nelaimingi atsitikimai, draudikai labai atidžiai tikrina, ar nebuvo didelio neatsargumo, o kai kuriose sutartyse šiurkštus aplaidumas neįtraukiamas. Draudimas galioja tik tuo atveju, jei netinkamos padangos turėjo įtakos avarijai.

Įvykus avarijai ant juodo ledo, avarijos metu sužeistieji turi tikėtis, kad bus iš dalies kalti. Draudimo bendrovės atlygina žalą, priklausomai nuo rūšies ir masto, nors didelio neatsargumo atveju neišvengiama sumažinimo iki prastesnės kategorijos be žalų.

Draudimo bendrovės šiuo metu turi daug ką nuveikti, kad sutvarkytų itin didelio snygio padarytą žalą. Todėl žiemiškomis oro sąlygomis patartina vairuoti ypač atsargiai ir imtis nustatytų saugos priemonių, kad būtų išvengta rimtų nelaimingų atsitikimų.

Skaitykite šaltinio straipsnį www.sueddeutsche.de

Į straipsnį