Maxräntan stiger till en procent: första höjningen på 30 år

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Maxräntan stiger till en procent – ​​den första höjningen på 30 år! Läs hur det federala finansministeriet reagerar på DAV:s rekommendation. Upptäck bakgrunden till detta viktiga beslut.

Der Höchstrechnungszins steigt auf ein Prozent - die erste Erhöhung seit 30 Jahren! Lesen Sie, wie das Bundesfinanzministerium auf Empfehlung der DAV reagiert. Entdecken Sie die Hintergründe dieser wichtigen Entscheidung.
Maxräntan stiger till en procent – ​​den första höjningen på 30 år! Läs hur det federala finansministeriet reagerar på DAV:s rekommendation. Upptäck bakgrunden till detta viktiga beslut.

Maxräntan stiger till en procent: första höjningen på 30 år

Efter 30 år utan några förändringar sker äntligen en höjning av maxräntan som höjs till en procent. Det federala finansministeriet fattade detta beslut efter att den tyska aktuarieföreningen föreslog höjningen i november. Denna justering är den första på tre decennier. Maxräntan var tidigare 0,25 procent, efter att den sänkts från 0,9 procent under lågräntefasen 2022.

Den maximala tekniska räntan beräknas utifrån den avkastning som försäkringsbolagen kan generera med säkra placeringar. En säkerhetsbuffert dras också av. Denna ökning till en procent speglar därför rådande marknadsförhållanden och är avsedd att hjälpa försäkringsgivare att uppnå lämplig avkastning.

Beslutet att höja den maximala tekniska räntan kommer sannolikt att påverka olika aspekter av försäkringsbranschen. Det förväntas att försäkringsbolagen måste justera sina beräkningar och taxor för att ta hänsyn till de nya förutsättningarna. Kunder kan också märka förändringar i sina befintliga försäkringsavtal till följd av höjningen av maxräntan.

Denna åtgärd är ett viktigt steg i anpassningen av försäkringsreglerna till rådande ekonomiska förhållanden. Det återstår att se hur höjningen av den maximala tekniska räntan kommer att påverka branschen på lång sikt och om ytterligare anpassningar kommer att behövas i framtiden.