Suche
Mein Konto
Store tab for motorkøretøjsforsikringsselskaber: reparationsomkostningerne fortsætter med at stige
Motorkøretøjsforsikringsselskaber med milliarder i tab: Chauffører bør forberede sig på en stigning i præmierne, efterhånden som reparationsomkostningerne fortsætter med at stige. Eksperter advarer om stigende præmier.
Store tab for motorkøretøjsforsikringsselskaber: reparationsomkostningerne fortsætter med at stige
Chauffører er nødt til at forberede sig på yderligere stigninger i bilforsikringspræmier, da udbydere forventes at registrere milliarder i tab igen i år. Sidste år gik bilforsikringerne allerede i minus, hvilket gjorde bilforsikringen væsentligt dyrere for mange bilejere. Desværre er der foreløbig ingen ende i sigte på denne prisstigning. Ifølge en aktuel fremskrivning fra General Association of the German Insurance Industry (GDV) forventes motorkøretøjsforsikringsselskaber at registrere et tab på op til to milliarder euro i 2024.
De høje tab blandt motorkøretøjsforsikringsselskaber skyldes primært de konstant stigende reparationsomkostninger. GDVs administrerende direktør Jörg Asmussen forklarede, at præmieindtægterne forventes at stige til omkring 33,6 milliarder euro. Forsikringsselskaberne skulle dog bruge mellem 34,9 og 35,6 milliarder euro på skader og administration. Disse omkostninger overstiger indtægterne og resulterer i forventede tab. De stigende reparationsomkostninger skyldes komplekse tekniske systemer i moderne køretøjer. Tidligere skulle der måske kun udskiftes én kofanger, men i dag kan en hel række dyre sensorer udskiftes. Dette fører ikke kun til stigende materialeomkostninger, men også til øget tid brugt på reparationer.
Derudover er timepriserne på bilværksteder ifølge en undersøgelse steget markant. Asmussen understregede, at både reservedele og lønomkostninger på værkstederne bliver stadig dyrere. Den gennemsnitlige ejendomsskade i en bils ansvarsforsikring for motorkøretøjer forventes at være omkring 4.000 euro i år mod 2.500 euro i 2014. Reparationer af især elbiler er mellem 30 og 35 procent dyrere end på forbrændingskøretøjer. Den komplekse teknologi i moderne biler forårsager stadig højere reparationsomkostninger, hvilket i sidste ende belaster motorkøretøjsforsikringsselskaberne. I betragtning af denne udvikling er en prisstigning i bilforsikringspræmier sandsynlig.