Υψηλές απώλειες για τους ασφαλιστές αυτοκινήτων: το κόστος επισκευής συνεχίζει να αυξάνεται

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ασφαλιστές αυτοκινήτων με ζημίες δισεκατομμυρίων: Οι οδηγοί θα πρέπει να προετοιμαστούν για αύξηση των ασφαλίστρων καθώς το κόστος επισκευής συνεχίζει να αυξάνεται. Οι ειδικοί προειδοποιούν για αύξηση των ασφαλίστρων.

Kfz-Versicherer mit Milliardenverlusten: Autofahrer sollten sich auf Beitragserhöhung einstellen, da Reparaturkosten weiter steigen. Experten warnen vor steigenden Prämien.
Ασφαλιστές αυτοκινήτων με ζημίες δισεκατομμυρίων: Οι οδηγοί θα πρέπει να προετοιμαστούν για αύξηση των ασφαλίστρων καθώς το κόστος επισκευής συνεχίζει να αυξάνεται. Οι ειδικοί προειδοποιούν για αύξηση των ασφαλίστρων.

Υψηλές απώλειες για τους ασφαλιστές αυτοκινήτων: το κόστος επισκευής συνεχίζει να αυξάνεται

Οι οδηγοί πρέπει να προετοιμαστούν για περαιτέρω αυξήσεις στα ασφάλιστρα των οχημάτων, καθώς οι πάροχοι αναμένεται να καταγράψουν ζημίες δισεκατομμυρίων και φέτος. Πέρυσι, οι ασφαλιστές αυτοκινήτων ήταν ήδη στο κόκκινο, γεγονός που έκανε την ασφάλιση αυτοκινήτου σημαντικά πιο ακριβή για πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Δυστυχώς, προς το παρόν δεν υπάρχει τέλος σε αυτή την αύξηση των τιμών. Σύμφωνα με μια τρέχουσα πρόβλεψη της Γενικής Ένωσης της Γερμανικής Ασφαλιστικής Βιομηχανίας (GDV), οι ασφαλιστές αυτοκινήτων αναμένεται να καταγράψουν ζημίες έως και δύο δισεκατομμυρίων ευρώ το 2024.

Οι υψηλές απώλειες μεταξύ των ασφαλιστών αυτοκινήτων οφείλονται κυρίως στο συνεχώς αυξανόμενο κόστος επισκευής. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της GDV Jörg Asmussen εξήγησε ότι τα έσοδα από ασφάλιστρα αναμένεται να αυξηθούν σε περίπου 33,6 δισεκατομμύρια ευρώ. Ωστόσο, οι ασφαλιστές θα έπρεπε να δαπανήσουν μεταξύ 34,9 και 35,6 δισεκατομμυρίων ευρώ για απαιτήσεις και διαχείριση. Αυτά τα κόστη υπερβαίνουν τα έσοδα και οδηγούν σε αναμενόμενες απώλειες. Το αυξανόμενο κόστος επισκευής προκύπτει από πολύπλοκα τεχνικά συστήματα σε σύγχρονα οχήματα. Στο παρελθόν, μπορεί να χρειαζόταν αντικατάσταση μόνο ενός προφυλακτήρα, αλλά σήμερα μπορεί να αντικατασταθεί μια ολόκληρη σειρά αισθητήρων υψηλών τιμών. Αυτό όχι μόνο οδηγεί σε αύξηση του κόστους υλικών, αλλά και σε αύξηση του χρόνου που δαπανάται για επισκευές.

Επιπλέον, σύμφωνα με μελέτη, οι ωριαίες τιμές στα συνεργεία επισκευής οχημάτων έχουν αυξηθεί σημαντικά. Ο Άσμουσεν τόνισε ότι τόσο τα ανταλλακτικά όσο και το κόστος εργασίας στα συνεργεία γίνονται ολοένα και πιο ακριβά. Η μέση υλική ζημιά στην ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου αναμένεται να είναι περίπου 4.000 ευρώ φέτος, σε σύγκριση με 2.500 ευρώ το 2014. Οι επισκευές ειδικότερα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι μεταξύ 30 και 35 τοις εκατό ακριβότερες από ό,τι στα οχήματα εσωτερικής καύσης. Η πολύπλοκη τεχνολογία στα σύγχρονα αυτοκίνητα προκαλεί όλο και υψηλότερο κόστος επισκευής, το οποίο τελικά επιβαρύνει τους ασφαλιστές μηχανοκίνητων οχημάτων. Δεδομένων αυτών των εξελίξεων, είναι πιθανή αύξηση των τιμών στα ασφάλιστρα των οχημάτων.