Suuri stressi Höxteranin liikenteessä: 39-vuotias törmäsi nopeaan sähköskootteriin!

Suuri stressi Höxteranin liikenteessä: 39-vuotias törmäsi nopeaan sähköskootteriin!

Torstaina, 10. heinäkuuta, Höxterissä, tarkemmin sanottuna Brenkhäuser Straßella, e-skootteri kiinnitti poliisin huomion. Viranomaiset tarkastivat liikkuvassa liikenteessä kulkeneen ajoneuvon. Katsastuksessa kävi ilmi, että e-skootteri oli varustettu sinisellä, virheellisellä vakuutusrekisterikilvellä, jota ei ollut koskaan myönnetty tälle ajoneuvolle. Kuljettaja, 39-vuotias tšekkiläinen mies, joka ei asu Saksassa, ei kyennyt antamaan voimassa olevaa vakuutusta ja hänellä oli mukanaan vain pyöräilykypärä.

Vaikka miehellä oli AM- ja B-ajokorttiluokat, kävi ilmi, että ne eivät riittäneet e-skootterin ajamiseen. E-skootterin ilmoitettu huippunopeus oli 145 km/h, kun taas sovelluksen mukaan se voi saavuttaa jopa 160 km/h. Lakimääräysten mukaan ajoneuvon käyttäminen joukkoliikenteessä edellyttäisi vähintään A1-ajokorttia. Lisäksi e-skootteria ei hyväksytty tieliikenteeseen Saksassa, ja laitteen mainokset Internetissä lupasivat yli 100 km/h nopeuksia.

Oikeudellinen tilanne ja seuraukset

Tarkastus johti rikosoikeuteen ajamisesta ilman ajokorttia ja vakuutusta. Poliisi määräsi 350 euron vakuuden, joka perittiin välittömästi. Kuljettaja tunnettiin Münchenissä aiemmin ilman ajokorttia ajamisesta. Hän kertoi, että hänellä oli myös ongelmia e-skootterinsa kanssa esimerkiksi Münchenissä ja Berliinissä. Häntä kiellettiin nimenomaisesti käyttämästä e-skootteria kotimaassa. Lopulta hänen täytyi työntää ajoneuvo asuntoonsa.

Ennen tätä tarkastusta 14-vuotias Höxteristä tuli myös e-skootterin kyydissä. Hän oli liittänyt kolmannen osapuolen vakuutusnumeron vakuuttamattomaan e-skootteriinsa. Häntä ja hänen vanhempiaan vastaan ​​aloitettiin myös rikosoikeudellinen menettely vakuutusturvan puutteesta. Häntä kiellettiin jatkamasta ajamista, kunnes hän sai voimassa olevan vakuutuksen.

Säännöt ja turvallisuus

E-skoottereita pidetään sähköskoottereina ja niihin sovelletaan tiukkoja määräyksiä. mukaan ADAC Tarvitset vastuuvakuutuksen, joka todistetaan kiinnitetyllä tarralla. Vain ajoluvan omaavat sähköskootterit ovat laillisia julkisilla paikoilla. Lisäksi jalkakäytävillä ja jalankulkualueilla ajaminen on sallittua vain kävelynopeudella, kun taas pyöräteillä ajaminen on sallittua. Piensähköajoneuvoasetuksen (EKfV) äskettäin suunnitellut määräykset tähtäävät liikenneturvallisuuden lisäämiseen, ja niiden on määrä tulla voimaan viimeistään vuonna 2025.

Sähköskootterien käyttö on sallittua 14 vuotta täyttäneille ilman ajokorttia. Kypärän käyttö on suositeltavaa, mutta ei pakollista. On tärkeää tietää voimassa olevat määräykset sakkojen välttämiseksi - esimerkiksi ajamisesta ilman vakuutusrekisterikilveä tai ilman ajokorttia. Rikkomuksesta riippuen voidaan määrätä jopa 180 euron sakko.

Höxterin tapahtumat korostavat tarvetta noudattaa voimassa olevia määräyksiä ja rekisteröimättömien tai puutteellisesti vakuutettujen ajoneuvojen aiheuttamia vaaroja.