Veliki stres u prometu na Höxteranu: 39-godišnjak uhićen s brzim e-skuterom!

Veliki stres u prometu na Höxteranu: 39-godišnjak uhićen s brzim e-skuterom!

U četvrtak, 10. srpnja, pozornost policije privukao je e-skuter u Höxteru, točnije na Brenkhäuser Straße. Službenici su provjerili vozilo koje se kretalo u prometu. Tijekom pregleda pokazalo se da je e-skuter opremljen plavom registarskom pločicom invalidskog osiguranja koja nikad nije bila izdana za ovo vozilo. Vozač, 39-godišnjak iz Češke koji ne živi u Njemačkoj, nije mogao osigurati trenutno osiguranje te je sa sobom imao samo biciklističku kacigu.

Iako je muškarac imao vozačku dozvolu klase AM i B, pokazalo se da one nisu bile dovoljne za vožnju e-skutera. E-skuter je imao deklariranu najveću brzinu od 145 km/h, dok prema aplikaciji može doseći i do 160 km/h. Prema zakonskim propisima, za korištenje vozila u javnom prijevozu bila bi potrebna najmanje vozačka dozvola A1 klase. Osim toga, e-skuter nije odobren za cestovni promet u Njemačkoj, a reklame za uređaj na internetu obećavale su brzine veće od 100 km/h.

Pravni položaj i posljedice

Provjerom je pokrenut kazneni postupak zbog vožnje bez prometne dozvole i osiguranja. Policija je odredila sigurnosni polog od 350 eura koji je odmah podignut. Vozač je već bio poznat u Münchenu jer je u prošlosti vozio bez dozvole. Izjavio je da je također imao problema sa svojim e-skuterom u gradovima kao što su München i Berlin. Izričito mu je zabranjeno daljnje korištenje e-skutera u zemlji. Na kraju je morao gurati vozilo do svog stana.

Prije ove provjere zaustavljen je i 14-godišnjak iz Höxtera na e-romobilu. Na svoj neosigurani e-skuter priložio je broj osiguranja treće strane. Protiv njega i njegovih roditelja također je pokrenut kazneni postupak zbog nedostatka osiguranja. Zabranjeno mu je da nastavi voziti dok ne dobije valjano osiguranje.

Propisi i sigurnost

E-skuteri se smatraju električnim skuterima i podliježu strogim propisima. Prema ADAC Potrebno vam je osiguranje od odgovornosti, što dokazuje priloženom naljepnicom. Samo e-skuteri s radnom dozvolom legalni su u javnim prostorima. Osim toga, vožnja nogostupima i pješačkim zonama dopuštena je samo brzinom hoda, dok je vožnja biciklističkim stazama. Novoplanirani propisi Pravilnika o malim električnim vozilima (EKfV) imaju za cilj povećati sigurnost na cestama i trebali bi stupiti na snagu najkasnije do 2025. godine.

Korištenje e-skutera dopušteno je osobama od 14 i više godina bez vozačke dozvole. Nošenje kacige je preporučljivo, ali nije obavezno. Važno je upoznati se s važećim propisima kako biste izbjegli novčane kazne – na primjer za vožnju bez registarske pločice osiguranja ili bez prometne dozvole. Ovisno o prekršaju, mogu se izreći kazne do 180 eura.

Incidenti u Höxteru naglašavaju potrebu poštivanja važećih propisa i opasnosti koje predstavljaju neregistrirana ili neadekvatno osigurana vozila.